近日，记者从杭州公交集团了解到，西湖西溪景区“三环三线”已全面开通，并收获不少市民好评。

“三环三线”这一概念，是去年下半年杭州公交首次以加速西湖西溪景区公交一体化的逐步融合，方便市民游客出行而开通的公交线路。

那么，“三环”具体指哪些线路？覆盖哪些区域？

据了解，“三环”是指507H、508H、509H这三条线路，其中，507H路为西湖内环线，顺时针绕西湖一圈；508H路为西湖外环线，主要串联西湖外围的龙井、灵隐、天竺、梅家坞、云栖、九溪6大景区；509H路为西溪湿地环线，连接周家村、龙舌嘴、洪园、文二西路、西溪天堂等多个西溪入口。 

值得一提的是，508H路是杭州公交利用大数据优化公共出行的一次探索，因此也被称为“龙井数字专线”。和行驶在杭城街头的常规公交不同，由于龙井村景区道路狭窄，508H线路采取小巧便捷的6米级电动巴士，并推出“P+B”接驳模式，即“停车场+公交车”，游客将私家车停到各个停车场后，下车步行一小段距离，便可在公交车站坐上公交，缓解了景区乱停车问题，实现“还景于民”。

此外，508H路还配备了电子站牌，通过电子站牌公布下一班车的到站时间，车内还设置了兼具“到站提示器”“电子站牌”“数字导乘员”为一身的多媒体液晶显示屏，实现“还时于民”。同时，该线路连接了九溪十八涧的两端，游客徒步到达十八涧的一端后再也不需原路返回或打车返回，实现了“还路于民”。

另一条509H路，则为西溪景区环线，途经西溪景区所有停车场入口和停车场。以往不少游客从其中一个进口进入西溪游览后，得从另一个出口出景区，他们想要回到进口，路程非常长，十分麻烦。509H路的开通，很好地解决了这一“痛点”，游客无论从哪个出口出景区，只需乘坐509H路，都可再次返回。

“三环”方便市民在景区内部出行，“三线”则便于市民在西湖景区与西溪景区之前来往。据了解，杭州277路、278路、279H路构成了连接西湖景区西溪景区的“三线”。

其中，277路由西溪湿地龙舌嘴至西湖六公园的277路“爱双西”线，是首条串联西湖、西溪两地的特色旅游线路。它不仅沿途经过岳坟、断桥、北山街、孩儿巷等城市重要地标，还串联起了集聚杭城人文意蕴的中国湿地博物馆、浙江大学玉泉校区等，是一条具有杭州特色的旅游公交线。

278路串联了西溪湿地、青芝坞、杭州植物园、双峰插云、灵隐等知名景区，线路起点设在西溪湿地北门（即文二西路出入口西侧的停车场内），终点位于灵隐公交站。线路刚开通没多久正值今年元旦小长假，1月1日当天，司机陆师傅就感受到了乘客的热情：“一大早，沿途皇朝花园西、莲花街古墩路口、古墩路平安桥每个站都有不少人上车，到了古荡站，一下子上来十多个乘客，把小车装得满满当当。从中午开始，不少游客游览完了灵隐就搭车去植物园或西溪湿地。平时呀，只要天气好，客流就不少！”

279H路将西溪湿地、茅乡水情、三台云水、花港观鱼、杭州动物园、玉皇飞云、丝绸博物馆等景点连接在一起，填补了景区西北部与南线之间的公交空白，也是留下街道第一条连接西湖景区的公交线路。同时，该线还途经西山森林公园石人坞入口、法华寺入口及北高峰、普福岭、吉庆山、三台山、九曜山、玉皇山、将台山、凤凰山等多座西湖群山登山入口，可谓是“绿水青山连一线”。

杭州公交相关负责人介绍，自“三环三线”开通以来，线路日均客流量分别为277路728人次，278路600人次，279H412人次，507H路1037人次，508H792人次，509H236人次，目前来看507H西湖环线日均客流量最高，突破千人。随着双西“合璧”，景区呈现出了全新的风貌，今后市民前往景区游玩，出行也将更加便捷。