| 首批14条道路质量提升亚运会前完成 杭州加快城市重点道路质量提升行动 |
| hwyst.hangzhou.com.cn 2021年02月19日 19:08:33 星期五 |
| 杭州网讯 杭州正统筹加快重点道路质量提升行动，2月19日，记者从市建委了解到，首批14条城市道路质量提升试点项目已全部开工，建设时序全部敲定，将在亚运会前完成整治提升。
留祥路（花蒋路以东-绕城西线）提升工程 此外，《关于进一步提升杭州市市政道路建设质量管理的若干意见》及配套文件《关于进一步强化设计质量的指导意见》《杭州市市政道路工程联合质量抽检实施细则》等三份配套意见文件正式印发。 文件明确落实设计质量源头管理、施工质量管理、强化政府质量监管三个方面14条监管意见和市政道路设计“一路一方案”、优化管网布置及管材选用、强化道路特殊部位的处理、道路典型路面结构四个方面15条专业意见。 东新路（环城北路—同协路）年底换新颜 这样的城市道路整治提升今年已开工8条
东新路（环城北路~同协路）整治工程（红线内）工程 路面铣刨加罩细粒式沥青砼整修、绿化种植、人行道板铺装、地下通道桩基……最近路过下城区东新路，可以发现主干道路段上的沥青路面平整宽敞，车子在行驶中也更加平稳。 事实上，从大年初一开始，东新路（环城北路-同协路）整治工程施工现场就是一番如火如荼的景象。在这个特殊的春节假期，东新路整治工程为了抢工期、保畅通，一直没有停工。各类项目按部就班有序施工。 “按照一路一方案，我们梳理污水、雨水、燃气、给水、弱电等管线走向，其中雨污水管采用内衬非开挖修复为主、局部点位开挖修复的方案，目前弱电共同管沟开始施工，累计完成约4000米。”下城区住建局有关负责人说。 目前，东新路路基、基层、面层已全面施工，机动车道完成超过1公里，非机动车道和人行道完成约3.8公里。石祥路以南主干道争取开春后贯通，全线道路和地下通道的贯通也争取在今年年底完成。 而在复兴路（水澄路-紫花路东）工程施工现场，目前水澄路-美政路段北侧市政管线已基本铺设完成。 值得一提的是，留祥路（花蒋路以东-绕城西线）提升工程将在国庆前建成并率先亮相，风情大道（机场路-金城路）改建工程年底前建成通车。 同时环城北路-天目山路（古翠路-中河立交）提升改造工程、文一西路（东西大道-荆长大道）提升改造工程、观潮路（艮山东路-凤起东路）道路工程、解放东路（杭海路-之江路）等8条道路已全部开工，计划在亚运会前前全部提升。 城市道路质量提升有了“标准” 亚运前杭州将完成14条道路提升整治
文一路（紫金港立交-荆长大道）提升改造工程 从年前召开的城市道路质量提升工作会议上，市建委表示，首批14条城市道路质量提升试点项目建设时序全部敲定，亚运会前完成整治提升。 杭州市建委表示，这14个道路质量提升行动的试点项目，只针对地面道路，主线的高架或隧道不涉及。 为什么要在这个时候开展道路质量提升行动？ “当前杭州正处于城市建设高峰期，工地数量比较多，大型车辆增多。另外，随着城市发展，小客车增多，原有的城市道路已经不能满足现有城市交通发展，导致市民家门口出行道路不平整问题突出。”市建委有关负责人说，为了能让市民出行能有更好的路况，决定对道路质量要求进行全面升级，“我们会同多个部门、建设主体和属地政府，协同加快城市重点道路质量提升行动。” 此次新印发的三份文件，专业人士解读指出对市政道路建设质量管理意见具有较强的针对性。表面看市政道路坑洼、不平整等质量问题，实际反映出路基处理不到位、设计标准需进一步提高，管位规划预留空间不足，新开发区域荷载标准不适用等客观问题。 配套文件的专项意见中很多措施具有较强的针对性，比如路基容许工后沉降、路基顶面回弹模量等指标在国家设计标准的基础上作适当的提升；水泥稳定碎石基层摊铺施工时严格控制施工时间；适当增加管线检查井间距以减少横穿管，管线检查井采取防沉降设计。
下沙路（宝华路-1号路） 在细节处理上，适当加大道路纵坡，提高市政道路排水能力；在保证结构物安全前提下，进一步减少路基不均匀沉降，进一步优化无障碍设计。 在临时便道处理方面，尽量利用既有道路，新建保通道路要根据道路使用时间、交通情况、施工进度等选择合理的路面结构。如果保通道路与永久道路结合利用，则必须按照永久道路的标准进行路基路面的设计。 “配套措施中我们提出阶段性联合抽检，对雨污水管道、路基、水稳基层、沥青面层和人行道设置等进行重点抽检，每公里抽检不少于2次。”市建委有关负责人说。 据悉，联合抽检5个工作日内出具质量抽检报告，抽检不合格的不能进入下一道工序施工，完成整改后再次联合质量检测。 除了统一标准，市建委还采取统一监管、统一时序、统一资金的“四统一”措施，推动道路质量提升提速。 目前，市建委已将交通便道整治、地铁道路恢复、道路修缮等项目全部纳入道理质量提升监督体系，推动联合质量抽检，对整治项目进行严格执法检查。 同时编制建设计划，道路恢复与地铁工程交叉施工，原则上地铁开通前3个月进场实施、开通后3个月建成开通。所有项目涉及变更和概算调整由市建委牵头，会同市区两级发改、财政等部门统筹解决。 |
| 来源：杭州网 作者：记者 方建飞 通讯员 杭建宣 编辑：徐洁 |
