今年以来，杭州深度挖掘老旧小区内外有限的用地资源，在扎实推进民生实事的基础上，通过临时新增、改造提升、用地挖潜等渠道拓展停车位增量。

杭州强化公共停车场建设与老旧小区改造工程的结合，缓解老旧小区停车难问题。截至8月底，新增老旧小区内外临时停车场项目17个，为老旧小区居民挖掘停车泊位4235个。

停车泊位挖掘与老旧小区改造同步

要数量，更要质量。停车泊位与市民群众家的距离，无疑是考量泊位质量的重要指标。杭州把停车泊位挖潜与老旧小区改造结合起来同步推进。

红梅社区地下停车库效果图

走进上城区红梅社区，中心位置新建的邻里中心已结顶。据社区书记介绍，停车是老旧小区亟待解决的问题，红梅社区地下停车库项目在多次现场调研和论证后，最终决定与邻里中心结合建设。

放眼杭城，像红梅社区这样把停车位挖潜和老旧小区改造同步的案例还有很多。

景芳三区地下停车库效果图

上城区凯旋街道景芳三区利用小区广场新建社区邻里中心，新增地下2层智能停车位约80个，预计年底能投入使用。

该智能停车位在车子驶入泊车区后，车库泊车板将车辆自动配送到停车位中。不仅能突破面积的局限性，比传统模式增加40个停车位，还能节约车主的停车时间。

留白土地成临时停车场

目前，杭州对主城区范围内老旧小区周边的公共停车场项目加大建设推进力度，因地制宜利用现有用地资源，如公共绿地、城市广场、学校操场等地下空间建设公共停车场，与老旧小区一墙之隔的城市闲置、边角用地土地，也被利用了起来。

永昌坝临时停车场效果图

前些日子，上城区紫阳街道永昌坝附近，原本一块杂草丛生的闲置地块，被清理平整和地面硬化，成为了临时停车场，得到了附近居民的一致好评。

这个临时停车场，通过改造可停放将近300辆汽车，辐射周边多个老旧小区和单位，最大限度地满足周边市民的停车需求。

临安区锦北街道竹林村，将村内安置留用地、村民自留地等长期荒废的土地集中整合，设置规范车位580个，不仅满足了周边居民的停车需求，也让来这里游玩的游客停车更方便，助力乡村振兴。

综合多种方式打出“组合拳”

在解决老旧小区停车位缺口问题上，不仅开源挖潜，还基于实效，探索出不同形式综合利用的“组合拳”方案。

余杭区良渚街道花苑新村北区，在进行老旧小区改造时，也同步考虑解决小区停车难问题。据良渚街道住建部门工作人员介绍，该小区在开始旧改施工的时候，就与良渚交警协调，在小区东大门玉管路一侧开辟了60余个免费夜间停车泊位。同时，将小区车辆引导分流至小区一墙之隔的良渚村社会停车场，并实现价格优惠。

这是政府、村集体、居民的共赢举措，解决了旧改期间业主停车缺口的难题，也提升了公共停车场的使用率。

新工新村临时停车楼效果图

综合施策、挖潜用地，采用BOT模式引入社会资本投资增建停车泊位。上城区新工新村利用小区旁闲置用地引入社会资本建设临时停车楼，增建了94个公共停车泊位。拱墅区大关西四区通过引入社会力量将平面车位改为机械车位，预计将增建180个停车位。

无论是停车位的挖潜还是老旧小区的改造，最终目的都是为了让市民群众能有更舒适的生活。杭州将进一步深化数智应用，优化停车结构，通过数智结合手段指导公共停车场精准科学的规划建设，促进老旧小区、医院等重点区域停车结构的优化调整，确保建成项目能发挥更大更好的社会服务效能。