又一条连接杭州与上海的高铁开通进入倒计时！11月23日9时27分，新建上海经苏州至湖州高速铁路（以下简称沪苏湖高铁）首趟试运行列车G55505次列车从上海虹桥站驶出，向湖州站方向进行列车运行图参数测试，标志着沪苏湖高铁建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。

据了解，沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。

对于杭州市民来说，前往上海又将多一个新选择。待沪苏湖高铁开通后，杭州城西居民可选择从杭州西站出发，通过湖杭铁路在湖州经沪苏湖高铁抵达上海虹桥站。

从乘车时长上来说，今天记者体验的首趟试运行列车G55505次，9:27从上海虹桥站出发，10:10左右抵达湖州站，运行时长约40分钟左右。后续全线贯通后，可以推算出，杭州西到上海虹桥站的时长可以控制在一小时左右，与现有杭州东所在的沪杭高铁运行时长相近。

根据铁路部门介绍，目前正在进行的试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

据了解，沪苏湖高铁于2020年6月开工，2024年6月全线铺轨贯通，8月开始静态验收，9月开始联调联试。自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车775列，检测总里程达52463公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。

目前，沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间，预计12月底具备开通运营条件。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步优化上海铁路枢纽布局，完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。