杭金衢高速公路萧山服务区换电站已建成 高速公路服务区——开始增设充换电站 电动汽车最让人“诟病”的就是续航里程不够，只能在市区跑，不能上高速公路跑远路。 这一状况可能很快得到改善。 杭州市经委汽车工业处处长何秀林说，电力部门已经考虑在高速公路服务区增设电动汽车充换电站，杭州到金华高速公路沿线服务区充换电站的建设已经启动，其中，萧山服务区的两个充换电站已经建成，随时都可以启用。 昨天，记者去了趟杭金衢高速公路萧山服务区，充换电站就设在服务区修理车间和加油站的附近，充换电站整个被油布覆盖着。杭州市电力公司的工作人员说，这个充换电站包括一个集装箱，里面放满了备用电池，另外还设置了一台小型起重机，便于工作人员更换电池。具体什么时候开通，现在还没定。 除杭州外，浙江省电力公司在湖州、宁波、金华等地也开展了电动汽车智能充换电服务网络的覆盖和示范运营。今年将在全省新建36座充换电站和770个充电桩，进一步完善智能充换电服务网络。 小区——安装一个充电桩最低只需1万元 买了一辆电动汽车，如果不能在小区里充电，那也很不方便。 杭州有没有小区开始安装充电桩？ 杭州能达华威设备有限公司是一家主要做居民小区和社会公共停车位充电桩的企业，相关负责人张先生说，前两天，湖南长沙的一个楼盘，到他们这里买了两根充电桩试用，目前正在调试。最近，他们也在和杭州的一些开发商洽谈合作，对方都很感兴趣，目前正在谈合作的细节。具体情况还不方便透露。不过据他了解，杭州目前好像还没有楼盘已经安装了充电桩。“不过今年，肯定会有突破。” 至于充电桩的价格，张先生说，每根从1万元到3万元都有。 小区里小孩很多，设置充电桩安不安全？张先生说，这不用担心，充电装置都是专门设计的，有安全保护装置，汽车在充电时，即使人碰到了充电插头，也不会触电。另外，充电桩的上面都设置有安全罩，即使下暴雨，也保证不会漏电。 充1小时耗电2度 充满花费不到15元 根据《杭州市私人购买使用新能源汽车试点财政补助资金管理办法（试行）》，凡购买电动汽车的杭州市民，均可获得中央财政和杭州财政的双重补贴，最高补贴12万元。如果将家里的汽油车卖掉，再买电动汽车，还可另外获得3000元的补贴。目前最高时速100公里以上，续航里程100公里以上的电动汽车，售价在20万元左右（价格已包括电池费用），扣除财政补贴，个人还需支付10万元左右。 每辆车都配有专门的充电连接线，一头插入汽车上的充电口，一头插入普通民用插座，就可以给车子充电。杭州市电动汽车服务有限公司工作人员说，以一辆配有4块标准电动车电池（每块都是80V-60Ah）的车子为例，充1小时大约消耗2度电。在电能全部放光的前提下，4块电池充满需要9-10小时，耗电量约20度。居民用自己家里的电充的话，所需电费不到15元。以记者前天的测试结果看，充满后，可以跑100公里，算下来，每公里电费不到0.15元。 如果在家里充电不方便，也可以到充电站充，不过具体的收费政策目前还没有出来。 租赁电池三年内免费 这两天，记者接触了电动汽车生产厂家、电池生产厂家、充换电站运营商等，从采访情况看，大家更倾向于电池租赁。也就是说，消费者只需要购买裸车，电池问国家电网租用。这是因为充电所需时间比较长，而换电池很简单，不到5分钟就可以搞定，和加一次油的时间差不多。 杭州市经委汽车工业处相关工作人员说，购买裸车没有补贴，但租赁电池是有补贴的，前三年或6万公里内，电池免费给你用。之后，才需要自己掏钱。 三年内免费换电池，这还是很有吸引力的，不过昨天记者打了一通电话，发现杭州只有整车有售，还没裸车销售。 本月底杭州将开出新能源汽车展销中心 现在有哪些牌子的电动汽车？到哪里买？ 根据工信部发布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，截至2010年年底，国内已经有10多家汽车厂家的纯电动轿车获准量产上市，具体有奇瑞、一汽、海马、众泰、江铃、长安、力帆、比亚迪等。 然而，昨天记者致电这些汽车厂家在杭州的经销商，大多数的经销商说，还没开始在杭州卖。比亚迪是国内较早推出电动汽车的厂家，已获准上市的电动汽车有两款，分别是混合动力的F3DM和纯电动的e6。比亚迪杭州经销商说，这两款电动车目前都还没有进入杭州市场，杭州4S店也不接受预订，什么时候开卖也不清楚。 杭州市经委汽车工业处处长何秀林说，目前已经在杭州市场上销售的纯电动汽车只有两个牌子，一个是众泰，另一个是普力马。 为了方便市民了解、购买电动汽车，这个月底，杭州新能源汽车展销中心将在天目山路黄姑山路口开展，届时将有几款电动汽车出售。想要尝鲜的市民，不妨去灵灵市面。 |