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对于紫金港交通枢纽的建议
hwyst.hangzhou.com.cn  2016年10月10日 09:59:00 星期一

    每天早晚高峰,开通近一年的紫金港隧道出口(石祥西路至振华路间段)就拥挤不堪,而紫金港高架空空如也,关键点还是高架、隧道出入口设置不合理。此路段也关系到紫金小镇的创业氛围。

    问题1:紫金港隧道南向东的石祥西路出口支路无法及时并道石祥路高架主路,要一直到丰潭路才能上高架,造成石祥西路辅路西向东紫荆花路西到古墩路间大堵车

    建议1.1进一步合理引导西湖科技园方向西向东过来车辆走石祥高架主路为主,紫金港北路以西辅路只设一个车道;1.2增设并入主道的口子;1.3远期抬升该区间路段高架;

    问题2:石祥西路东往北拐到紫金港北路仅一条小道,加剧堵车

    建议2.1允许该转向车辆进入杭长高速高架延伸段石祥西路上桥口,在该高架稍靠北段设置一下桥出口;2.2往南延伸西行路、双港路到石祥西路辅路,提早分流往北车流;

    问题3:紫金港隧道北出口出来后无法疏导车流

    建议3.1允许北向车辆进入杭长高速高架延伸段振华路上桥口,在该高架稍靠北段设置一下桥出口;3.2公平路南延对接西行路、振华路,形成与紫萱路在紫金港北路一东一西的疏导道路。

    关于2.1和3.1的杭长高速高架延伸段北段出口,可以设置在董家路、池华街中间,由南往北废弃进高速口、增设出高速口(现在进高速口有4个过密过多、使用率非常低);由北往南废弃出高速口、增设进高速口(有效缓解由北向南进紫金港隧道车流)。

来源: 作者:杭州网网友 编辑:韩璐

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