停车场门口的隔离桩今天就要拆掉了

家住上城区清泰街257号的丁先生，已经很久没有把车开回家了，他平时几乎把车停在单位，再步行回家，“还好单位就在附近，走路就当锻炼身体了。”不过到底是什么原因让他放弃开车回家？

今年有邻居最多被贴了50多张罚单

清泰街257号是单独一幢居民楼，对着清泰立交桥，因为靠着城站和四季青，周围非常热闹。

原本，清泰立交桥西侧桥下有一个停车场，丁先生说，停车场的年数已经很长了，因为自家楼底下没地方停车，他们这幢楼的居民，有时候会把车子停到那里去。“那时候白天是5块钱一小时，一天封顶35块，晚上针对居民的，就比较便宜了，晚上8点到第二天早上5点，一共收5块钱。”

虽然晚上的停车收费不高，但附近的居民们也不是天天去停，有时候会为了省几块钱的停车费，直接把车违停在马路上。“其实什么时候去停车场，就看交警贴罚单的力度”。

不过从去年下半年开始，停车场就有点“不正常”了，丁先生记得很清楚，去年9月，停车场说是要升级改造，桥下空间高一点的地方，改造成机械车库，这样可以增加一些车位。

改造工程进展蛮快，3个月后基本完工，但之后车库一直处于无人管理状态，一开始大家还能不花钞票进去停停车，几个月前，车库门口索性浇上隔离桩，车子开不进去了，停车难问题一下子凸显了。

“我们附近的居民要停车只能停在车库两边的马路上，白天这样停车会被贴罚单的。我专门去打听了一下，今年有邻居最多被贴了50多张罚单！我算是小心的，也被贴了六七张罚单。”丁先生很焦虑。

整幢居民楼下只有一个停车位

我去丁先生住的清泰街257号看了看，门口有一道大铁门拦着，里里外外算起来，就只有铁门外一个停车位！而且已经被一辆罩着车罩的小轿车给占了。

一位大伯推着电瓶车进了铁门，我问他这幢的居民平时都去哪里停车，大伯拍了拍脑门，想了好一会儿，用手指指外面，“你去那里问问，我们这里只能停电瓶车。”

大伯指的位置，就是清泰立交桥西侧的这个停车场，停车场分成了两块区域，小的有8个停车位，大的有24个地面车位，27个立体车位。不过，通往停车场的口子上，都用隔离桩拦起来了。

一辆红色SUV开过来，看到停车场进不去，女司机很焦虑地探出头，岗亭里出来一位收费员大姐，朝女司机挥挥手，“还没有开放，不能停”。

女司机摇摇头，握着方向盘迟疑了一会儿，加了一脚油门，往城站方向开去了。