2018年杭州不太堵!拥堵指数全国排名第35位 |
hwyst.hangzhou.com.cn 2019年01月17日 10:44:10 星期四 |
高德地图发布年度交通出行大数据 都市快报(记者 张丽华) 近日,高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位共同发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》。北京、广州、哈尔滨、重庆、呼和浩特、贵阳、济南、上海、长春、合肥依次进入中国十大堵城。其中,去年位居“首堵”的济南,今年降幅明显,位于第7位。一线城市深圳跌出十大堵城,位于第15位。与这些城市相比,杭州的情况很好,全国排名第35位。 中国近四年高峰行程延时指数 回顾:2018年是近四年 拥堵程度最低的一年 《报告》显示,基于路网行程延时指数对监测的50个城市进行对比分析,2018年是四年来路网高峰行程延时指数最低的一年,同比2017年,全国近90%城市拥堵水平下降或持平。 不过,“首堵”北京高峰平均驾车通勤时间每天88分钟,路网高峰行程延时指数2.032,平均每天通勤拥堵44.97分钟;按照每年232个工作日计算,平均每人年拥堵时长达174小时,相当于一年中有22个工作日处于拥堵,折合经济损失约8400多元,是人均年通勤拥堵时间最长的城市。 即使在全国十大堵城排名中位列第八的上海,其工作日平均通勤时长(双程)也达85.27分钟,也就是说,假如一个上海人要上35年班,他一生花在通勤上的时间为11869小时,这其中有5443小时是因为拥堵导致的。 荣誉:获评应急救援最智慧城市 提醒:早晚高峰这些路线比较堵 杭州虽然排名第35位,但四季度高峰拥堵延时指数1.65,即高峰出行时间是畅通状态下的1.65倍,高峰平均行车速度25.72km/h。第四季度,12月拥堵最严重,高峰期拥堵延时指数1.68,高峰期城市平均行车速度25.42km/h。高德交通大数据监测到,18:00是一天中最拥堵时刻;12月7日是本季最拥堵的一天,高峰拥堵延时指数达1.94;下城区是本季城市最拥堵区域,早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.82倍。 石桥路(从半山东路到机场路)、秋石快速路(从临平路到清江路)、上塘高架(由北向南)、320国道(临半路北侧由东向西)、文一路(从古翠路到湖墅南路)、凤新路(由西向东)、教工路(从莫干山路到天目山路)、德胜路(从湖墅南路到东新路)、石大快速路(从留石快速路到大井枢纽)、文海北路(由北向南)是杭州第四季度通勤日早高峰拥堵道路TOP10。 推荐阅读 |
来源:都市快报 作者:记者 张丽华 编辑:高婷婷 |