这些私家自行车停的倒也蛮整齐。
私家电动车也来凑热闹
用来给公共自行车上锁的锁止器蒙上了厚厚一层灰
杭州网讯 公共自行车,现如今已经成了杭州市民特别是上班族必备的代步工具,公交车+公共自行车的零步换乘让大家在早高峰时的心情愉悦了不少,可也有些公共自行车亭,却让大家有点摸不着头脑。
有位郭女士今天就向“杭网议事厅”发来投诉件,反映公交武林门站西向东方向旁边的公共自行车亭有点问题。
郭女士说,她是公共自行车的忠实拥趸,每天都从小区骑公共自行车到武林门再坐公交车去上班。可是让郭女士懊恼的是,从大概半年前,武林门公交站旁的这个公共自行车亭就建好了,可眼见着同一批建好的自行车亭都红红火火地投入使用了,这个亭子却一直没什么动静。
每天都要先跑到体育场路武林路口那里停车,然后再回来坐公交,时间耽误太久了。郭女士心理很纳闷,难道武林门公共自行车亭被废弃了?
接到这个投诉件,杭网议事厅记者第一时间来到武林门公交站,这是杭州最为繁忙的公交站之一,郭女士说的那个公共自行车亭,就在离公交站几步路远的地方。
可就如郭女士所说,这个有二十几辆车的公共自行车亭,被电动车自行车挤了个满满当当,仔细一看,解锁器上已经盖了满满一层灰。
据记者观察,短短几分钟内,已经有好几位想停放公共自行车的市民从这里绕了几圈,搞清楚状况后才无奈离去。
离这个最近的停放点,是编号2318的体育场路武林路口,在这个停放点,还没有IC卡查询系统。
为什么武林门公共自行车亭会如此“寂寞”?杭网记者致电杭州公共自行车公司,一位季姓工作人员告诉记者,武林门公共自行车亭编号2317,建成后还没有投入使用。
由于公共自行车亭是先建亭后接线,建好后才发现此地电力管道不通,没有接线电源,必须就地破土才能找到故障原因。
“但是武林门是杭州最繁华的地段,车多人多,在这里施工肯定会造成交通问题。”
季姓工作人员说,现在只能等待其他电力工程施工时一起解决。目前,杭州公共自行车公司已经积极和路政部门在联系,希望能找出其他应对办法。争取在最短时间内让市民朋友们不再“舍近求远”。