| 网友为公共停车场（库）建设项目提出各种建议 |
| hwyst.hangzhou.com.cn 2011年07月05日 11:28:53 星期二 |
| 建议资源合理配置 提高停车泊位利用率 无论是即将新建的停车库，还是原有的停车位，整个城市的土地资源终归是有限的。资源的合理配置和利用，也是网友提出的意见建议中涉及较多的一个方面。 不少杭州网友都看到过，吴山广场入口经常会有两辆小型SMART共同停放在一个公共车位上，对于这种“资源合理配置”，网友的态度是欣赏的。网友“星期一”说：“在实际停车过程中，微型车确实不需要一个车位，建议相关部门可以调整部分泊位，为微型车划专门的区域，或者由收费员指导停车，让有限的空间得到更合理的使用。” 除了车型的调配，还有停车路段、区域，都应该是随机应变的。网友纷纷提出了开放单位、商场停车场，实行错时停车，提高泊位利用率；还可以多开发高架桥下的空间，达到资源最大化利用；多修建多层自动立体车库等，让资源的调配能够再智能些。 网友“魔鬼姐姐”说到了一个美国解决城市停车难使用的“配建”手段：“所谓配建，就是在建筑物建造的同时，必须按照相应标准配建停车位。此外，美国大多数商场都有自己的停车场。商场关门后，这些场地都会空出来对外出租，一般价格也不太高，特别适合附近居民。一些一层有房产的居民还会把自家的空地修整成停车位，对外出租。” 建议加大配套措施力度 缓解交通两难问题 “只建车库而不考虑控制车辆增长，其它配套措施又不跟上，最终还是头痛医头、脚痛医脚，其他毛病迟早要暴露出来。”网友“明天会更好”等说：“我们的土地毕竟是有限的，等这些为数不多的车位停满了，我们还能怎么办？” 问题的答案是多元的。网友“飞天馒头”提出要增加公共交通的投入，加快地铁建设，减少私家车出行；网友“薇薇笑”提出根据城市道路情况分时段推行单行线、高架限行等措施进行分流；网友“可乐不加冰”提出推广建设一批自行车与步行交通示范街区，改善自行车与步行交通环境，防止机动车对自行车和行人路权的侵占；网友“一有空就犯困”提出要提升司机和行人的素质，加大违法交通行为的处罚力度等。 记者从杭州市停车办获悉，2011年杭州市公共停车场（库）建设项目除了在“红楼”和“杭网议事厅”公示外，目前还在项目中涉及的学校、社区、单位等地进行公示，为期一个月。对本次公示搜集到的意见和建议，市里将召集有关部门加以研究，再确定最终的实施方案。 “杭网议事厅”（http://hwyst.hangzhou.com.cn/）红楼问计栏目由杭州网与市建委合作，是杭州重大工程的网上公示平台。为了让民生工程更好地惠及百姓，我们期待您的有序参与，倾听您的意见建议。 |
| 来源：杭州网 作者：施文 谢洁青 编辑：谢洁青 |
