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你家门口有“小红车”吗?市政协委员吕一鑫呼吁让每个人都享受到“红利”
hwyst.hangzhou.com.cn  2021年03月02日 11:24:11 星期二

你是否有过这样的烦恼?从家出发到地铁站的路程走路时间嫌长,打车还不到起步价,没有公共自行车(下称:小红车)可以代步,或是骑上小红车到地铁站发现满桩。

网友徐先生家住在富阳区九龙仓世纪华府,小区离地铁6号线新桥站约1.1公里,周边没有到地铁站的公交车和小红车,去地铁站只能开车或者步行,开车也不方便停车,建议增加富阳6号线各地铁站周边三公里内的公共自行车网点建设。他的期盼同样是很多市民共同的呼声。

随着城市发展,居民住宅和商圈的新建,小红车租赁服务点布局不合理,租赁点饱满或者清空未及时处理,车坏了没有及时维修等问题频频出现。记者带着网友的困惑走进杭州市两会,联系上市政协委员吕一鑫。

据吕一鑫调研统计,在拱墅区祥符区块为例,丰庆路块南起石祥西路北至三墩路共计500米路程,有租赁服务点5个,而两侧全部是住宅区域的路程1.2公里的长阳路只有2个租赁点。

租赁点没车或者爆满怎么办?只能骑到更远的租赁点存取还是选择就地等待?吕一鑫认为这需要由更强的数字系统赋能管理。

“建议利用大数据统计住宅区的人口数量和年龄分布结构,研究商圈和地铁周边人员密集程度,按照需求量增减车辆租赁点,更加精准地满足人们生活所需。”吕一鑫说,其实小红车管理系统是有报警功能的,但需要真正发挥效用,状态变动要更加实时,人工才能灵活调度车辆。

同时,小红车的破损现象也很常见,吕一鑫呼吁加强宣传引导,让市民不仅爱惜小红车,还知道如何报修,提高保护公共资源意识,共同为社会出力。

来源:杭州网 作者:记者 楼子璇 包一圣 编辑:徐洁
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