“两年前，我因疫情原因驻点在浙大一院之江院区开展工作，当时交通很不方便，两年过去了，那边的交通未有太大改善。”说起这段经历，市人大代表、西湖区疾病预防控制中心免疫规划科科长徐娜妮仍深有感触，“希望能通过改善周边公共交通，来提升老百姓的就医体验，同时也提升杭州形象。”

在今年的两会上，徐娜妮提交了《关于完善浙江大学医学院附属第一医院之江院区周边公共交通设施的建议》。

她表示，地铁速度快、车次多、正点率高、价格便宜，是大部分患者的出行首选。距离浙大一院之江院区最近的地铁站点为枫桦西路站，目前该站点无浙大一院之江院区到达报站，无浙大一院之江院区引导标识，乘客往往无法找到最近的出口而多走“冤枉路”，病患身心负担增加。之江大桥云河街下桥口、下桥后三岔路口同样无指示路牌，路口不易辨认，常有人开过头、开错路。

徐娜妮在调研中还发现，浙大一院之江院区周边区域公共交通设施尚欠完善。最近的地铁站枫桦西路站距医院约1公里，前往之江院区选择步行耗费时间、体力，选择打车则花费高。“虽然1公里内设置有小红车租借点，但租借到的小红车在抵达医院后无处归还，另外医院周边尚未设置共享单车归还区域，即使通过其他区域租借到共享单车，抵达医院后也无处停放，公共交通‘最后一公里’问题亟待解决。”

为进一步提升老百姓的就医体验，徐娜妮建议地铁站名牌“枫桦西路”站加后缀“浙大一院”，到站时广播提示“前往浙大一院之江院区的乘客请在本站下车”；地铁站内各出口指示牌在C1口注明“浙大一院之江院区”指示标识；之江大桥云河街下桥口、下桥后三岔路口设置指示路牌，以便于辨认路口，及时选择正确道路前往之江院区，避免开过头、让患者少走冤枉路，从而改善就医体验。

“浙大一院之江院区周边还可以设置小红车租借点和共享单车归还区域，投放小红车和共享单车，同时在交通高峰时间段增加公交车车次，以最大程度满足出行需求。” 徐娜妮说。