杭州某小区门口，车主正在看某汽车服务平台上门保养车辆。 

    现在的汽车后服务市场竞争可激烈了

    去4S店换空调滤芯，还是上维修厂做常规小保养？当你还在纠结类似问题时，一批爱尝鲜的杭州车主，已经在微信朋友圈晒起了那些注重用户体验以及玩新潮概念的汽修平台：“就在社区门口，自带配件做次小保养，只花50元”；“再也不用担心没时间去店里了，上门服务，这对女生来讲太合适不过了”；“搞活动，1元钱抢空调滤芯，便宜死了哇”……

    玩新概念

    自带配件在家门口修车

    在美国，男人在家门口动手修车做保养的情景挺常见，原因不外乎兴趣，外加省钱、省心。这样的模式，如今在杭州，你也可以。

    “我们第一家门店从3月开始营业，现在已经有100名会员了。”杭州自点车坊联合创始人Cathy告诉快报新车讯记者，针对一批喜欢自己动手的车主，他们计划在杭州开设5-10家社区门店。“用户一般在社区3公里范围内，店内有大屏幕可自主下单。如果你带齐机油格、滤清等全部配件，店里负责提供场地和设备，你只要花50元，就可以完成一次常规小保养”。

    与自点车坊玩DIY概念不同，西溪路花坞路口的野客汽车工厂将汽车维修、保养、改装与餐饮、摄影、K歌等娱乐休闲项目结合起来。几个合伙人原本玩越野车，有一次从西藏归来，顺便把那里最好的修车师傅带回了杭州。专业修车之余，提供餐饮、住宿、摄影棚、KTV、自驾游等。

    概念玩得好，自然能吸引不少车主。不过，在价格方面，这一类平台与常规汽修厂相比，并不占太大优势（自带全部配件DIY除外）。以奥迪A4的常规小保养为例，自点车坊价格为265元左右（不含机油，含空滤、机滤和空调格），而常规修理厂的价格在350元左右（含机油、空滤、机滤和空调格）。

    此外，据新车讯记者了解，他们往往会采取和4S店合作的模式。比如，自点车坊引入4S店，做置换客户推广和社区服务月活动，而野客汽车工厂曾推出针对某品牌车型的额外优惠。

    拼价格和便捷度

    网上预约保养 大热天里省不少心

    天气渐热，你在网上下个单，立马有人上门提供维修保养服务，是不是很省心？这一类平台，绕开4S店，主打便捷与价格实惠。

    “自从有了上门保养，再也不用担心没时间去店里了。本来以为只是换换机油，结果，师傅很专业地带来很多工具。看看换下的机油滤芯，超脏。上门服务，对我们女孩子来说太实用了。”杭州姑娘小白在微信朋友圈晒出几张上门服务平台“小钣手”的照片，引来不少围观点赞。

    新车讯记者从该平台的客服了解到，通常，车主上午

    预约，工作人员下午便能上门。价格方面，同样以奥迪A4的小保养为例，自备机油的价格在150元左右。

    价格还有更便宜的。比如博湃养车，最近推出1元上门更换PM2.5防霾空调滤芯，39元发动机舱清洗等项目。“1元抢的空调滤芯，便宜死了。换下来黑乎乎的滤芯真腻心。师傅很用心，还帮我免费检测了一下。”有网友下单后，对服务表示满意。

    有业内人士表示，提供上门保养的各类平台，直接和各大零配件厂商进行深度合作以降低采购成本，并控制场地及实体运营成本，从而能让用户以平均低于传统40%的保养费用，获得上门保养服务。不过，由于受限于场地、工具等原因，这类平台还没有大面积流行开。同时，上门服务的工作人员个人素质也是参差不齐。

    4S店压力山大 开始尝试上门服务

    眼看汽车后市场兴起各种绕开4S店的运营模式，传统4S店坐不住了。浙江奥通就在最近启动了上门保养服务——提前打电话预约，4S店保养技师便会抵达车主指定地点进行服务。不过，目前只针对A4L和A6L车型的杭州主城区车主，且要收取200元服务费。

    在许多车主的观念中，相对于各类平台的上门保养，传统4S店在零配件质量、技师水平等方面，似乎更能令人信赖。这也是杭城4S店推出上门维修保养的初次尝试，且有成为4S店转型新模式的趋势。“面对竞争如此激烈的汽车后市场，提供上门服务对4S店而言是一种全新的尝试，也能让4S店从车主角度出发，为他们找到一套完善的车辆保养体系。”浙江奥通相关负责人表示。

    另据快报新车讯记者了解，汽车维修配件反垄断即将出台，汽车后市场面临全面洗牌，4S店普遍感受到巨大压力。“汽车主机厂被要求公开维修技术信息后，各类维修保养平台都能对某个品牌的汽车进行维修；而各类平台上门服务的兴起，更是会对4S店形成冲击，我们也是时候做出相应的改变了。”杭州某4S店负责人表示。