左岸花园业主遭遇停车难，拉起300多人微信群每天相互提醒抄牌移车，而路边不少免费车位被僵尸车占据，居民们希望能早日改为收费停车位，加快车位的流转（详见本报3月2日A11版）。

橙柿直通车报道后，引起有关部门高度重视。3月2日，拱墅区政府召开协调会，推进道路免费泊位改收费工作。昨日，永庆路、宁海巷、维美巷三条道路泊位均已开始收费。现场看到，有不少泊位已经空了出来。

向橙柿直通车反映停车难问题的李先生告诉记者，昨天是三条道路泊位改收费的第一天，他已经办好了永庆路泊位包月停车，每个月120元，他也是这条路第一个办理包月停车的车主， 4月1日开始生效。

昨天早上7点，李先生就送孩子出门了，当时永庆路上还没见到空位，后来微信群有人说，永庆路的泊位白天很空。还有邻居去数了永庆路、宁海巷、维美巷三条道路的泊位，一共有91个。

昨天下午6点左右，李先生发来消息，”刚回来，还有空余车位，白天永庆路空了，违停就少了，来买菜办事的就方便了……”晚上9点40分，李先生再次给记者发来消息告知，永庆路泊位还有2个空位，宁海巷泊位还有17个空位，维美巷泊位也有2个空位。

拱墅区停车公司负责人告诉橙柿直通车记者，昨天早上8点开始收费后，道路的泊位一下空出来不少。

停车公司负责人说，之前泊位免费时，近一半是沿街商铺的车辆，还有部分是周边居民的车辆。昨天早上8点开始收费前，大部分车都开走了，但还有四辆车一直无法联系上车主——两辆是无牌车，一辆车的车主电话一直没人接，还有一辆外省牌照车，登记电话为空号。

这几辆车，停车公司将先委托交警查找车主，如果交警也联系不上，会启动僵尸车处置流程，先在现场贴通知单，半个月后若还没有人来，将委托交警把车拖去僵尸车停车场。