今天上午9点，位于西湖区留下单元的古墩路地下通道将开通试运行。这条地下通道与地铁古墩路站连通，是为缓解古墩路天目山路口和西溪路口交通拥堵而专门建设的人行通道。

该地下通道项目由西湖城投集团实施，总长约800米，其中主通道长约330米，共6个出入口，4号口和5号口暂不开放。

古墩路地下通道的建设一方面保障了地铁古墩路站区域地面交通的安全性，兼顾慢行可达性，提升地铁吸引力和使用比例，保障行人安全；另一方面有利于实现城市功能和交通设施的高度融合，促进周边地区发展，对提高车辆运行速度、实现人车分流、改善道路交通拥堵起到重要促进作用。

“以前一到早晚高峰，天目山路口的车流量就很大，要等好几个红灯才能开过去。”在古墩路附近上班的王女士表示，“古墩路地下通道开通后，行人走地下，开车会通畅很多。”

解决行人过街需求的同时，该通道的建成对于沿线商圈、企业也有利好。

古墩路地下通道北至地铁古墩路站、南至蚂蚁金服总部大楼，多个出入口分布在古墩路、西溪路两侧，去往杭州天目山医院、珀莱雅大厦、西湖传媒中心等更便捷。“如在西溪路南侧的市民通过地下通道能快速到达天目里一带，也能进入地铁古墩路站乘坐地铁，进一步扩展商圈的辐射范围。”西湖区住建局相关负责人介绍。

道路建设一头连着民生，一头连着发展。在杭州，像古墩路地下通道这样的“毛细血管”正在加速交通循环、保障居民出行。“我们将按照‘小街区、密路网’建设思路，围绕地铁建设、老城更新、新区开发，同步优化完善支路网和过街设施布局，建好门前路、回家路、‘断头路’，实现道路交通微循环，提升市民出行的舒适度和幸福感。”市建委相关负责人表示。