| 超过几分钟就收1小时的停车收费模式合理吗？ |
| hwyst.hangzhou.com.cn 2025年06月25日 10:07:54 星期三 |
| 人工收费存在乱收费现象，向谁反映？ 市民方先生说，今年2月，他在上城区凯旋街道景芳4区西区小区内停车不到20分钟，离开时工作人员要求收费6元，但该小区价目表显示30分钟内免费。 “我认为这是在乱收费， 人工收费全凭工作人员一张嘴，他说时间是多久就是多久，他要收多少钱就是多少钱，这种情况我们也不知道该找谁处理。” 市民徐先生说，有一次在西湖区转塘街道枫桦路停车场充电站充电，公告通知充电停车两小时内免费，但出去时仍需要支付停车费。 停车场拥堵导致的超时计费，谁来买单？ 来自苏州的张先生前两天在西湖景区茅家埠停车场停车，因停车场车多拥堵，来回转了15分钟还是没有发现车位，随即离开，但是出去时却告知需要收取30元停车费，“我明明没有停车，在这里逗留15分钟也不是我自身原因造成的，我觉得这种收费方式不合理”。 市民李女士投诉，驾车至萧山区市心中路288号银隆百货停车场，停车场内车辆混乱拥堵，出场排长队等问题，导致40多分钟后才离开，停车场收其5元停车费。 市民其他建议 有市民建议：应设置更多的缓冲时间，给车主在驶离停车场时多一些时间，避免有时碰到前面车主缴费或拥堵问题超过了计费时间，导致自己超时要多付费。 有市民建议：采用“先离场，再付费”的模式，可以有效减少在闸口因为前车付费引起的拥堵，从而导致超时多付费的情况。 有市民建议：现在的收费模式五花八门，太乱了，看不懂也记不住，杭州是科技创新数字之城，科技发展那么快，建议技术部门对收费系统做全面升级，给市民统一的标准和模式。 有市民建议：每辆车每年会支付多少停车费，采用买卡，先缴后退、多退少补的策略。这样每次开车出去就有种免费停车的感觉，既增加财政收入，又让车主停车的满意感增加。 |
| 来源：都市快报 作者：记者 邱婵姝 刘抗 编辑：高婷婷 |
