| 杭德城际铁路环评公示了 公里数和站点有变化 |
| hwyst.hangzhou.com.cn 2021年08月05日 10:53:41 星期四 |
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杭州至德清城际铁路示意图，具体走向以最终批复为准。 都市快报报道 近日在浙江省政务网上，杭州至德清市域铁路工程开始了环境影响评价第一次公示。 根据公示，工程报批起点仁和北站，终点德清高铁站，线路全长25.9公里（德清境内24.7公里，杭州境内1.2公里）。 我们注意到，这与最近一次德清公共资源交易中心发布的代理招标文件中，关于线路全长34.6公里的描述，减短了近8.7公里。 杭德城际铁路站点减少 杭德线改变的不仅仅是里程，站点数量也有变动。 本次公示中，杭德线共设9座车站，其中地下站7座、高架站2座（八字桥站、下渚湖站），另设1座预留站。 平均站间距为3.15公里，最大站间距约5.3公里（仁和北站—八字桥站）、最小站间距1.4公里（地信小镇站—莫干山高新区站）。正线设计最高速度为120公里/小时。 和原先相比，少了仁和北站、仁和南站、仁和站（被划分到规划中的10号线北延段）。 不过，这3个站点曾出现在杭州地铁四期的环评公示中，也就是延伸线路1北段（逸盛路站—仁和南站），全长5.8公里，设车站3座。 另一条延伸线路7（仁和南站—仁和北站），全长约5公里，设车站3座。 也就是说，杭德城际线路原先位于杭州境内的仁和南站、仁和站等站点，将以杭州地铁四期的名义进行申报，意味着10号线已经规划北延。当然，最终还要看杭州地铁四期的批复结果。 根据杭州至德清城际铁路工程节能报告的审查意见，项目施工总工期为4年，于2025年底建成通车试运营。 杭德城际铁路未来的运营时间为5：00-23：00，全日运营时间18小时。采用的是A车型，和地铁10号线一样，不排除将来贯通运营的可能。 |
| 来源：都市快报 作者：记者 岳雁 制图 高薇 编辑：高婷婷 |
