1、总体规划:要建设一个大城市中有小城市的总体布局。
一个大城市分成几块中心,每个中心都可以看成一个小城市,每个中心既有繁华商业也有住宅更有写字楼公司,从老百姓角度出发,做到在家门口上班,在家门口购物,在家门口休闲,减少交通负担。像现在的布局中,城西80%以上是住宅区,滨江却是规划了80%以上的高科技公司,这样的规划结果就是现在西湖景区(灵隐隧道)及一桥交通上下班直接瘫痪,大量汽车在路上还不环保,浪费资源。老百姓苦,交警也苦,公司也要多一份交通补贴,大家都没好处。
其实城区规划者要站在老百姓、公司两者角度出发。首先是定位,比如说现在滨江,其主要定位于高科技公司,对很多大楼写字楼都造好了,但是对应的住宅区却跟不上,特别是生活配套,医院学校等设施。而现有城区的规划大部分都是住宅小区,则注定了住在这边的大部分人公司离家的距离是跨城区的,也无形中增加了整个城市的交通出行压力。而如果每个区片都有相当规模的公司,也有配套的住宅小区,(应该两者之间的比例不会失调)更有相应的生活设施配套,城市的发展则会显得更为协调与和谐。从这个角度出发,其实滨江应该增加至少两三小区的经济适用房规划。(现在滨江区一个都没有)毕竟经济适用房入住率高,有人气必能带动商业的发展,自然能够形成一个圈子。
2、大杭州规划:总体思路应该把富人往郊区赶,在郊区造别墅,风景好,生活品质好,富人愿意去买去住的。把穷人往每个城区中心集中,即经济适用房为代表的保障房应该设在城区中心。既然是穷人,自然就没钱,这样他们出行成本也低,上班方便,人数也多,骑骑自行车就可以,也不会造成交通拥堵。而富人在外围,上班地点远点没关系,那点油钱对富人来说根本不算是压力,而且总体上来说富人所占比例是低的,这样来看出远门的人少,自然也会减轻交通的拥堵。可现在的经济适用房都在绕城公路旁边了。我都无法想象那些拿到房子的穷人,他们到时如何到市区来上班?
3、各个城区发展来看:西湖区应该减少繁华商业圈。如可把文三路电子信息街转到滨江区,滨江本来规划就是高科技公司,这样两者能更好的结合。西湖区可增加高端第三产业,这样西湖区专打旅游服务的品牌;而滨江区规划的高科技产业园却是缺乏人气,现在滨江租房的房源大部分都是靠农民来提供的,应该增加大量的廉租房及经济适用房,高科技靠的是年轻人,而年轻人大部人是没钱的,因此想办法让他们就近吃住是非常必要的。而余杭临平区可进一步加大工业投入,把原本在城北地带的化工厂一类的公司都尽量往北挪。而这些工厂又能解决一大批农民工就业问题,同时也能够给余杭临平区的当地农民带来更多的房租收益。
4、学校、医疗资源更要分散。现在看看,西湖区集中了多少好的教育资源,有这些资源,大家都想往那里挤,而医疗资源,在延安路边上,什么市级医院、省级医院,全都是面对面的在一起。大家有个病痛什么的都要往那边挤,一挤的话什么问题都来了。人多车多,交通拥堵,资源紧张,骗子也成堆。这些学校和医院应该统一规划,各个城区分散开来。自然每个城区的吸引力也就增加了。 |