杭州网讯 刚刚过去的1月,杭州已经进入深冬季节,临近春节又加之罕见的寒潮来袭,市区交通经受多重考验,交通运行较为紧张。记者从杭州市综合交通研究中心(以下简称“交研中心”)了解到,根据杭州市交通拥堵指数监测平台数据显示,尤其在1月后半月,拥堵情况十分严重。
1月最后一周拥堵程度近几年罕见
根据杭州市交通拥堵指数监测平台数据显示,1月27日至31日(农历腊月十八至二十二),市区道路长时间严重拥堵,拥堵程度明显高于去年同期。1月28日这天,严重拥堵时间达到了4.4小时,就连1月31日的周日,最高拥堵指数还猛增到8.9。交研中心分析,出现如此罕见拥堵的主要原因有三方面。一来随着春运的启动,返乡客流集中涌向主要交通枢纽,加上省市“两会”的召开,春节前大家要购物置办年货,使得城区道路交通压力迅猛增长。与往年不同的是,今年春节前遭遇了罕见的寒潮。寒潮期间市区交通出行明显少了很多,所以路上很通畅,寒潮之后大家都涌出来办各种事情,路上的交通出行陡然增加,交通就难以承受,譬如十天的出行量全部集中到5天之内解决,那5天的交通必然不堪重负。而从27日开始,市区又迎来一次降水过程,且持续多天,使城区道路交通运行雪上加霜。
另外,主城区大型市政工程仍在持续占道施工,如城西、城北地区,因施工较多、占道较为严重,近几个月来一直属于较严重拥堵地区。加上一批G20峰会相关工程的密集施工,主要路段通行效率有所下降。不过好在这种特殊情况是暂时的,根据监测数据显示,2月1日以来城区交通运行已有所好转,拥堵指数最高也不超过8,且有逐渐降低的趋势。
文二路成早晚高峰“堵王”
受恶劣天气以及道路拥堵严重等因素综合影响,1月快速路流量、车速环比双双下降,高架通行效率有所下降。在地面道路方面,1月早、晚高峰最堵地面道路均为文二路。十大拥堵地面道路中,约60%被城西片区包揽,主要是受城西片区道路及地铁施工带来的交通阵痛影响。同时,地面道路拥堵排名也略有变化:早高峰期间,大关路取代玉古路,进入拥堵“前十”;晚高峰期间,庆春东路取代环城西路,进入拥堵“前十”。
预计春节期间景区寺庙周边较拥堵
2月份,春节假期居于月中,交研中心预计,全月交通预计分为三个阶段:春节前,预计城区交通拥堵程度将逐渐降低,早高峰将较为通畅,主要拥堵路段将集中在高架、商圈市场周边道路、对外交通枢纽附近及出城口。春节期间,预计市区交通总体畅通,拥堵常发于景区及寺庙周边,南山路、北山路、灵隐路、梅灵路等道路可能会产生交通拥堵,假期前往景区的市民需要注意。春节假期结束到正月十五之前,返乡客流逐渐回流,城市通勤交通逐渐增加,预计至元宵节前后城区交通将恢复正常工作日状态。 |