杭州网讯 一年一度的春运已经开启，很多市民将要踏上返乡或是出游的行程，路上的事儿就得格外关注，最怕担心堵在路上。

与往年不同的是，2016年杭州建成了一大批新道路，留石快速路、紫之隧道、东湖快速路、机场公路、学院北路……杭州城市路网格局发生了显著变化，对春运交通来说是直接利好，市民进出城交通怎么走更便捷？

记者从杭州市建委获悉，为更好地服务春运、服务市民，杭州市综合交通研究中心（以下简称“交研中心”）对近年来的城市路网建设成果进行了系统性整理，结合交通运行监测分析数据，为今年春运市民进出城的交通，带来了一份非常实用和贴心的全方位“出行宝典”。

自驾：首选快速路

新开通的快速路都很给力

经过近几年的努力，目前杭州市区“四纵五横”快速路初步形成，新开通的几条城市快速路，都与高速公路直接相通。

今年春节回家，大家可以充分利用这几条新快速路，速度更快，时间更短，还能省点过路费。

——往湖州、江苏、安徽方向：建议多走留石快速路—杭长高速

杭州市区往北方主要有三条高速：杭宁、杭长和练杭高速，其中杭宁高速压力最大、拥堵最突出，建议多走杭长高速。

2016年7月留石快速路开通了，过年往杭长高速的市民，可选择走留石快速路。以前石祥路拥堵不堪，从沈半路到丰庆路这一段，高峰期要花40分钟以上，现在只需10分钟左右，节省半小时，过年回家更快捷。

——往杭千、杭金衢高速方向：避开绕城西线，走紫之隧道，缓堵又省钱

以往不少人选择从留下上高速，走绕城西线。而留下立交是个著名的堵点，绕城西线也经常拥堵。

交研中心说，根据拥堵指数系统监测数据显示，元旦以后绕城西线拥堵迅速加剧，最近几天的拥堵时间基本都在3小时以上。

2016年8月紫之快速路全线建成开通，春节期间往杭千、杭金衢方向的市民，可改走紫之隧道。一路向南，从之浦路直接上杭千高速或绕城南线，一般不会堵，速度可达60-70km/h，而且还省去不少过路费。

——往杭甬方向：不再依靠二桥，有三个新选择

前两年往杭甬方向主要从钱江二桥上杭甬高速，二桥只有双向4车道，交通压力非常大。今年往杭甬方向的新路径有好几个：

一是机场公路改建完成了，双向6车道高架，直接上杭甬高速；

二是九堡大桥南接线（通城高架）建好了，可用九堡大桥南下转入机场公路再上杭甬高速，一路很通畅；

三是绕城高速下沙南出入口元旦正式开通，方便下沙的市民直接往杭甬、杭金衢方向，有效减轻原来下沙互通的压力。

有这三个新路子，今年过年市区往杭甬方向，再也不用看二桥的“脸色”了。 ——往上海方向：多了一条新路径¬——东湖高架转杭浦高速

杭州人往上海方向，以前习惯从彭埠、德胜上沪杭高速，高峰期这两处压力山大。

自东湖快速路开通以后，往上海方向又多了一条路径：从德胜高架向东转向东湖高架，再从临平互通上杭浦高速。这样一来，既减轻德胜、彭埠出城口的压力，还能省点过路费。滨江、萧山的市民，可以从机场公路转九堡大桥、东湖快速路，再上杭浦高速，这一路很顺畅。

需要注意的是，目前东湖快速路在乔司落地后至杭浦高速之间还有一段地面路，有三个红绿灯路口，经过时要稍耐心。不过这一段很快也会有高架，余杭区已经在施工了。

——秋石高架解放路上匝道的妙用

1月6日，秋石高架解放路上匝道建成通车了。这个匝道对于城东地区往南上高架很有益处，同样对春运交通也有妙用。

钱江新城一带的市民往下沙、乔司、临平或上海方向，不妨选择经解放路上匝道向南走钱江三桥、机场快速路、九堡大桥。这样速度更快，20分钟就足够。