杭州网讯 最近，备受关注的杭德城际轻轨再度传来好消息。10月25日，德清县公共资源交易中心门户网站发布了《杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目》的招标公告，记者注意到，其中“招标条件”明确杭州至德清城际铁路工程已被批准建设。

具体原文表述：“本招标项目杭州至德清城际铁路工程已批准建设。招标人为德清县杭德城际铁路有限公司，建设资金来源为地方自筹。项目已具备招标条件，现对该项目的可行性研究及专题报告编制进行公开招标，实行资格后审。”

也就是说，目前杭德轻轨已进入到可研报告编制的招标工作阶段，为前期轻轨建设奠定了坚实的基础。

杭州到德清的轻轨，自工程批复以来，其具体线路、站点、线路走向等问题一直备受杭州与德清市民的关注。

据了解，该文件中“项目概况”一栏，已明确杭德城际铁路的走向、速度目标值、预算等细节。招标文件提到，杭德城际铁路由杭州轨道交通10号线一期终点站——新兴路站（逸盛路与港虹西路交叉路口）引出，向北下穿G25长深高速后沿仁和大道敷设，穿越仁和街道中心折向西沿启航路敷设，穿越东苕溪后，平行于长深高速公路进入德清县，之后沿规划杭德快速路敷设，穿越德清中心城区，止于宁杭高铁德清站。

即将通车的杭临轻轨（已更名为杭州地铁16号线）

其中，新建防风古国车辆基地，占地面积约25.3公顷；新建防风古国、体育中心110/35kV主变电所2座；控制中心拟纳入杭州地铁10号线控制中心统一控制。

下阶段若10号线控制中心已无条件接纳本线，可考虑单独设置控制中心，全线速度目标值为120km/h，项目总投资约166.5亿元。

作为亚运会重要保障工程之一，根据此前报道，杭德轻轨建设时间为2019年12月至2022年8月（具体以项目批复时序为准）。

项目建成后，将进一步推动杭州和德清两地资源共享、产业相依，为实现区域协同发展，构建杭州都市圈快速轨道交通网络，打造便捷高效的“同城生活”。