新华社 早高峰时间，记者在位于杭州市中心的杭州市中医院（武林院区）外看到，等候进场的车辆没有排起长队，而是井然有序地驶入院内停放区。

医院附近停车难，已成为不少城市的顽疾，但在杭州一些医院周边，拥堵状况最近一年来逐渐缓解。借助城市“智慧大脑”、多部门协调、深挖停车资源、跨区联动等办法，进医院停车“堵路又堵心”情况减少。

杭州市主城区医院密集，共有省属、市属医院26家，特别是上城区不到2平方公里范围内，聚集了浙大一院等5家三甲医院。高峰期，有些医院外车辆排队进场等候时间长达3到5个小时。

杭州市中医院（武林院区）也曾是堵点之一。为疏通“堵点”，该医院所在的北山街道对医院周边2公里范围内1000多个公共泊位资源进行梳理，选取了饭店、酒店、商务楼等5个早间停车泊位相对空余的场库作为停车疏导点。各疏导点的停车数据与“城市大脑”相连接，院区门口的工作人员根据实际情况，对拟进场车辆加以疏导。

医院周边路段的重要节点还设置了电子显示屏，实时更新不同停车地点的剩余车位数量，让就医者“抬头见泊位”，了解“最快停哪里”。

早上7点半，杭州市中医院（武林院区）纪委书记涂祈国像往常一样开车来上班，看到院区门口排长龙的景象消失了。“我很顺利就停车进院上班了，真是一路畅通。”涂祈国说。

涂祈国介绍，引导停车智能系统上线后，由于信息更新迅速，引流效率提高，院区内停车位的日均停车数由此前的不到5辆提升至5.86辆。

为解医院停车难，杭州打出组合拳：优化道路交通组织，拆除医院周边隔离带，取消重点医院周边车辆排队专用车道，设置不同类型限时泊位，提高停车泊位利用率；开展对机动车、非机动车和行人协同整治；完善重点医院周边道路违法停车抓拍、电子警察等设施，加强违法停车管理；优化社会服务，在重要节点部署志愿服务人员；引入现场扫码、代客泊车等社会服务，满足车主不同需求。

更便捷的是，就医者在相关线上挂号平台进行门诊挂号后，可按照短信推送提示，根据自身情况选择问诊当天在医院周边免费泊位停车，或申请进入医院付费停车。

系列措施让百姓停车得到“实惠”。浙大一院、浙医二院合围区域工作日交通延误指数峰值均值都明显下降，周边停车场库利用率上升，就医找车位平均时间从90分钟缩短至15分钟，周边居民和就诊群众的平均满意度由38.4%提升至87.8%。

记者在杭州市中医院（武林院区）外采访时，恰好遇到一位车主护送90岁老奶奶就医。因事发突然，车主没有办理任何登记，在与门口协管员交流后，很快驶入医院停车，整个过程仅耗时约3分钟。