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这座服役10年的地道完成“减龄”手术 还专为骑车人藏了个防撞“小心机”
hwyst.hangzhou.com.cn  2024年11月28日 08:23:28 星期四

更新、更亮了!紫金港北路与池华街交叉口的紫金港北路地道,一改略显“老态”的面貌,这是地道立项改造的结果。

紫金港北路地道建成于2015年5月,下穿十字路口,在池华街南北两侧各有一条通道,方便市民和非机动车通行。

施工中

从2015年至今,紫金港北路地道已服役10年。随着时光的推移,这座地道陆续出现了石材装饰板松动、接水槽老化等小问题。“我们看到问题就会立即整改!”负责养护地道的市政工作人员说,虽说不通机动车,施工或多或少会影响市民出行,所以这是第一次对地道进行全方位改造,好比是给地道做了一个微整形“减龄手术”。

紫金港北路地道改造项目耗时23天,在不影响市民通行的前提下进行,主要分3部分内容改造:

一是更新,对出现渗漏问题的接水槽进行更换,重新安装接水槽引流,解决的是地道内偶尔出现的渗漏水问题。

二是刷新,对地道顶部原先老旧的装饰进行拆除和打磨,对部分钢筋锈蚀进行阻锈处理;再喷涂两层聚氨酯面漆,解决的是地道顶部的老化问题。

连接水槽都更新了

三是“焕”新,对整个地道的饰面板进行排查,再根据饰面板的实际情况进行加固、重装或是包边等分类处理。本次改造地道装饰改善面积2300平方米,整体看起来地道“年轻”多了。

紫金港北路地道北通道的一侧入口,骑车的市民或者外卖小哥会看到一组显眼的黄色防撞水马,这也是本次改造后新增的设施,也是为了增加骑车市民安全性的“小心机”。

北通道的防撞小心机

“这座地道有点特殊,行人走台阶进入地道,而骑车市民则可以骑车进入地道的主通道,但坡度很大。”负责巡查管理这座地道的工作人员小郑说,地道北通道是3个U字形,有四个弯道,转弯次数多、弧度大,骑车人如下坡不减速很容易发生“碰壁”摔跤的情况,“有些电动车太快了,可能也是不了解路况,直接冲下去,很危险!”

所以,本次改造在紫金港北路地道弯道处安装了能反光的软防撞柱,并放置了注水防撞水马,既提醒骑车市民过弯道要减速,又可以起到防撞保护的作用,“防撞措施有了,希望它只是发挥警示作用,提醒大家注意安全,骑车经过紫金港北路地道,请务必减速通行!”

来源:杭州网、杭州通客户端 作者:通讯员 周丹红 常旭东 记者 陈文婧 编辑:程慧雨
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