杭州网讯   新车开了一年不到，发出异响不断，杭州北汽威旺车主吴先生，被4S店一句“没在我们店里做保养”为由，拒绝免费维修。带着满肚怨气，吴先生将此问题反映到了2015第四届中国（杭州）问题车展的投诉平台上。

    车主吴先生的北汽威旺面包车购于2014年3月5日，开了不到三个月时间，车子的异响问题就出现了。吴先生说，从去年五月份开始，“异响声音越来越大，现在坐在车里，连说话都听不见了。”

     发现问题后，吴先生和当时购车的杭州君昌汽车销售服务有限公司北汽威望4店取得了联系，检查了之后，4S店的工作人员告诉吴先生需要更换车内的差速器。“对方说是差速器坏了，引起的噪音问题。”

    根据新出台的《三包法》规定，“在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。在保修期内的新车，吴先生本以为可以享受三包服务。但出乎意料的是，北汽威旺4S店对车主吴先生提出的解决方案为，吴先生需要支付300元工时费及1355元差速器材料费。

    “三万多元的新车，开了一年不到，保修期内就得花一千多元。”吴先生认为4S店这样的做法，“明显不合理”。几次沟通后，北汽威旺4S店提出，工时费可以给吴先生打八折，理由是“吴先生的车并没有在本店内做保养。”

   “不做店内进行汽车保养，就不承担汽车的保修义务？”吴先生纳闷了。

    “保修期内的汽车不在4S店保养就再不享受保修”，记者发现，遇到这样状况的车主不在少数，而且涉及汽车品牌众多。例如，有些车主被车行工作人员告知：首保过后，保修期内不在4S店保养，3年或10万公里的保修服务就自动终止了；生产厂家规定，新车每5000到1万公里必须到他们指定的维修站去做一次保养，否则就叫脱保，脱保后一切问题用户自己负责等。

     对此，记者联系了浙江智仁律师事务所律师马宏利。马律师表示，汽车4S店的三包条款大多都是单方面的格式条款，属于霸王条款：这个条款是单方面制定的，没有和你协商，也没有解释。这对消费者是不公平的，可以归为无效的。

     “这个车子在外面检修，除非4S店可以证明已经损坏了车子，不然他拿回去4S店修和有没有在外面检修是没有关系的”。马律师建议消费者，遇到这样情况可以到消费者委员会投诉，也可以向法院提起诉讼。

     杭州市汽车消费维权专家指导委员会专家倪力告诉记者，“如果是车主的不当保养和维修造成车辆故障，生产厂家自然无需对此承担保修责任，但是4S店需要对此进行取证，如无法证实是车主保养不当导致的故障，4S店无权拒绝车主享受保修服务。”

    马律师还提醒车主，在遇到汽车质量、售后问题时，有三个解决渠道，车主可直接向厂家反映，也可以到消委会投诉或者直接提起诉讼。