今年开通了从中泰直达火车东站西的B4线，但开通以来，还是存在：

1、服务时间段及线路间隔时间大；

2、随着B4的开通，506公交越来越成为鸡肋，且存在于B4线路重合的资源浪费。

故建议：

1、将B4主线调整为（火车东站西—中泰公交站），服务时间与班次与现行的闲林线相同；

2、停开B4闲林区间线，将506公交车资源改为B4区间，开行区间为（闲林埠-余杭西站），该线在天目山路沿线与B4主线免费换乘，开行时间与B4主线一直，这样该线在可以方便带老余杭及闲林埠居民换乘。

这样做：1、将B4线最大限度惠及老余杭地区居民，降低出行成本（506公交月票不能用，且不能换乘快速公交，老余杭居民意见很大）；2、提升公交资源使用率，降低内耗，506和B4高度重合，且居民很多不满意，中泰居民抱怨B4车少，老余杭居民抱怨无法免费换乘B4；3、更大的站场资源，由于闲林快速公交站一直没建立起来，现在很多B4公交车都停在中泰公交站，将所有B4在中泰始发，有利于提升站场资源效率。