京杭大运河成为世界文化遗产后，运河的名声已与日俱增，运河风光与文化更是无与伦比，但运河旅游特别是夜游却大大滞后，与南京秦淮河夜游客量相比，有天壤之别，令人叹惜，G20峰会后全力打造夜游运河应大有可为。

    一是所谓晴运河不如雨运河，雨运河不如夜运河。运河夜景与白天比，更是绚丽十倍，两岸的香积寺、桥西直街也比白天更有韵味，因此，夜游运河是一条绝对精品的游戏线路。

    二是杭州旅游现状是西湖热运河冷；白天热晚上冷，南边热北边冷，运河夜游可以分流西湖和白天的游客，增加游客留杭时间，改变这种情况。为此，建议具体可以通过，一是搞好基础建设。在原有夜游运河的前提下，增设游船、线路和服务员，增加上岸参观、购物等环节。二是制订夜游线路，重新定价，比如南到武林门码头，北到拱宸桥，甚至塘栖，中间可以设卖鱼桥码头、信义坊等多个站点，开放富义仓、京杭大运河博物馆，增设信义坊文物及小商品夜市等。

    三是加在机场、车站、旅行社等处加大运河夜游的推广和宣传。

    四是适时通过主动对接电影拍摄地、摄影比赛和征文比赛。如秦淮河夜游之所以火爆的原因与朱自清《桨声灯影里的秦淮河》有直接关系。一部电影《非诚勿扰》捧火了西溪，相信将来也会有一部类似“《梦回隋唐运河游》”的电影火了运河夜游。