昨天下午3点，中河高架环北立交桥下，南北向的非机动车道上，一辆江苏牌照的依维柯，车顶牢牢卡在中河高架底部，车身明显向右倾斜，车顶中部已被挤压得凹陷下去了。

车上有七八个人，都是来杭州旅游的，车卡住后，导游带着人先走了。

司机叫吴珍稳，45岁，江苏海安县人。“我又不知道这里是非机动车道，导游说可以开的。车是老板的，卡了半小时了，我急都急死了。”吴先生满头大汗，忙着联系保险公司。

离车北面不远处的高架上，竖着一块限高“2.5米”的标志牌。

一位骑电动车的中年男子路过，帮司机出主意：“这里经常有外地车卡住，把轮胎气放掉就能倒车出去了，桥下不远处有充气的地方。”

吴师傅跑前跑后给车子两边的轮胎放气。

交警过来了，摇摇头：“地形不熟，交通法应该熟吧？路口都有禁行标志的。这么低的地方也敢开过来？”

15:18，多次给车轮胎放气的吴先生强行倒车，终于成功退出。

为缓解高架通行压力，交警做出调整，6月24日起，从文晖路入口上高架的车辆，禁止变道从体育场路出口下。这段非机动车道由北向南，越过运河和环城北路，连接文晖路和体育场路。不少司机图方便，直接开上非机动车道。记者观察了约半个小时，又有3辆车由北向南开过这段非机动车道。