以前的人行道成了停车位？

杭州网讯 近日，杭州市民陈女士向杭网议事厅投诉：江干区彭埠镇皋塘西一区的公共泊车位，被奇瑞牌新车停放占据，其认为不合理，侵犯了附近住户的停车权益，市民表示很不满。

40多个车位 4S店占了一半以上？

接到投诉后，杭州网记者来到了位于江干区艮山西路88号的隆中奇瑞4S店附近。在店门口，记者看到了一条长约百米的行车道，两旁都停满了车辆。

据陈女士介绍，紧挨着4s店的停车带原本是人行通道，但现在上面停放的全部都是4s店未上牌照的新车，大概有10多辆。

道路的另一侧则是标准的公共停车泊位，树立着一块公共停车标志，并画上了停车车位，一列汽车整齐挨边停放。记者初略数了一下，这一侧也停放着约20辆车，其中有5、6辆奇瑞牌新车穿插停放在其他车辆中间。

据初步统计，这百米长的道路两侧的停车带共计可容纳约40辆小汽车，现在4S店的新车就占据了一半以上的泊位，难怪市民有意见。

“有些新车已经停放了2个月时间了，老占着公共停车位也太过分了！”陈女士告诉记者，平时下班回到这里想要找个地方停车，却老是找不到车位，于是就得把自己的汽车停到离家较远的地方，停完车走回家还要十多分钟的路，所以心里窝火。

经理喊冤：本是迫于车辆的存货压力

4S店里一位姓陈的副总经理告诉记者，柏油路上的停车带原本就属于4S店的商业用地，所以对这块区域的使用是完全合法的。为了证明自己的说法，陈经理展示出了一张用地规划图纸，上面用线划定的使用区域确实包含了门口的那条柏油路。

不过，奇瑞新车占用了公共停车位的事实确实存在。对此，陈经理解释道，把车停在外面也是无奈之举，主要是厂商内部的销售环节上出了协调方面的问题，生产商把一批新车发到作为一级供应商隆中店，这就导致店里一下子存货压力剧增。

记者在隆中奇瑞4S店也看到，虽然店内也设置了露天供新车停放的泊位，但现在已经被新到的这批车全部占满，甚至展示大厅里也挤满了各类新车。

新车不能使用公共停车位？目前还缺乏法律依据

虽然4S店也是受迫于厂家的供货压力，但是公共停车位毕竟是公共资源，其用途还是要受到老百姓的监督。

但这里存在一个尴尬之处，目前有关公共停车位使用的法律法规中，没有明文规定新车不能使用公共停车泊位。江干区城管办停车监管中心的朱主任介绍，目前对于这一现象的监管，法律上还存在空白。“公共停车泊位的使用，就是谁先到谁先得。对于4s店来说，新车也是有权停放使用的。”

针对现在存在的停车矛盾，江干区城管办也开展了现场协调会。朱主任认为，4S店的存货问题需要从加强内部沟通来进行处理，推迟新车发货时间或者尽快把新车分销到二级门店去；同时，参考其他4S店的经验做法，隆中可以租用专门的停车场，这样也可以确保新车安全。

记者还了解到，最迟到明天，隆中奇瑞4S店会把所有新车从公共停车位挪走。对于今后还可能出现的类似情况，朱主任表示依旧会按照调解的方式来处理，尽量让老百姓公平享受到公共资源。