杭州网讯 4月15日起，萧山机场公路西兴互通至杭金衢互通段道路因改扩建施工将全面封闭，预计两年内建成重新通车。接下来，去萧山机场的朋友该怎么走呢？相关部门制定了5条绕行方案。其中杭州市主城区去萧山机场主要就是两条线路，一条需要经过杭甬高速，另一条则避开原有的机场高速公路，走了地面道路。前一条需要缴纳过路费，后一条则是免费。记者于4月10日跟随杭州交警体验了这两条路。

去机场：鸿达路线有点绕

记者从市交警支队出发，主城区核心区过江，可以走庆春隧道、复兴大桥（四桥）或西兴大桥（三桥），这个杭州老司机都知道，新手可以查找地图或导航相对容易。

我们选择了复兴大桥，从复兴大桥过江后来到了江南大道东向。如果机场公路没有封闭，车辆行驶至西兴大桥转盘即可上机场高速公路，但封闭后则不行了，需要沿江南大道继续笔直前行，穿过西兴大桥引桥，开上奔竞二路。

不跑萧山的市民或许对这条道路不太熟悉，这条道路原本不与江南大道相连，4月15日后将打通。无论从钱江大桥、复兴大桥、西兴大桥还是庆春隧道过江去机场，都需要经过奔竞二路，未来这条道路将成为通往机场的核心路段。

沿着奔竞二路一路向东，可以看到与鸿宁路交叉，交叉路口右拐继续笔直向前，经过鸿达路。接下来就要特别注意了。在鸿达路与高新十三路丁字交叉口上，你需要右拐到高新十三路，一直开到与之交叉的机场高速公路入口处。记者看到这里的地面写着硕大的萧山机场白色字样。

记者使用的手机高德地图上显示，高新十三路是“断头路”，但实际体验后发现，这段道路已经开通。从奔竞二路开始，一路上都有萧山机场方向的指示牌。

从奔竞二路到高新十三路的这段线路正好绕开了机场高速公路的封闭段，来到可以继续通行的路段。4月15日开始，高新十三路与机场高速公路的交叉口将会开放。但需要提醒司机的是，这一路口是单向道路，只能前往萧山机场方向，返回时不能从这里下高速。

从萧山机场到市区的车辆出了机场西大门之后，需要提前在坎红线匝道下高速，在坎红线与塘新线交叉口左拐上塘新线北向，一路可开到红十五线，到红十五线后左拐往南，回到与鸿达路的交叉口，这样反方向又能回到奔竞二路和江南大道。当然坎红线与机场高速公路的匝道口双向均可通行。

值得一提的是，机场高速公路江南大道部分开始封闭后，从市区经西兴大桥来到滨江的车辆可从滨盛路匝道口下桥，4月12日开始这一匝道口就将开放。

这一路畅通到达萧山机场西大门大概费事1小时10分钟左右，如果初次尝试这条道路，建议司机多预留半个小时。

返回市区：二桥返回费钱省时

返回时，我们选择了彭埠大桥（二桥）线路.从机场西大门出发，沿着机场快速路行驶了约4公里后，来到了杭甬高速与机场互通收费站。这一路非常畅通，过了彭埠大桥(钱江二桥)后，不到一公里就到了彭埠互通，这里指示牌显示，一个前往杭州市区方向，一个则是彭埠方向。选择市区方向，不久就会出现杭州收费站。出了收费站就到了艮山西路。

全程差不多40分钟左右就回到了市交警支队。这段高速路小轿车需要收取15元的高速通行费。

这段道路体验下来，记者的直观感受是道路顺畅，红绿灯较少，从4月15日开始，货车不能上二桥，相对较容易开。但据高速交警估计，4月15日之后，这段道路的车流量会提高3倍左右，所以也建议司机多预留时间。