访谈嘉宾：杭州市农办产业信息处处长 章国甫

访谈嘉宾：杭州市农业局农业作物处处长 邓红宁

各部门召集全社会力量减少农民损失

五一前，杭州市召开了紧急会议，专题研究蔬菜滞销问题，出台6大举措帮助滞销菜农打开销路。

比如，开展保本微利销售活动，组织市区各大型超市，针对滞销严重的6大品种，设立销售专柜和专区，放置醒目标识，促进市民对其购买量。

免收批发市场成交手续费，凭市“菜篮子”工程建设领导小组办公室出具的《杭州市规模蔬菜基地证明》，在杭州农副产品物流中心交易的，免收成交手续费。

市财政对市级叶菜生产功能区和单品品种种植面积较大的滞销蔬菜种植大户，重点针对6个品种蔬菜给予一定的财政补助。

另外，政府在做的一件事情就是积极搭建农副产品产销信息平台，综合分析产销形势，让菜农掌握蔬菜预期行情，并通过各种信息网络渠道的建设，提高农民议价能力。

从田头到市场 蔬菜价格为何有十倍差价？

 很多市民觉得奇怪，在田间地头收购的7至8分钱一斤的蔬菜，到市区菜市场卖价就达到8至9毛一斤，甚至更高的价格。

 商务部曾经做过跟踪调查，最后发现，从田头到市场，这里近10倍的差价主要是由于运输成本、存储成本等各种因素累计而成。为此，国务院常务会议已经多次提出要减少农产品流通的中间环节。

 朱约瑟介绍，一些生产流通环节长期存在的难题，比如中间流通环节的成本持续升高等，给蔬菜生产者和企业造成了不小的压力。现在的农贸市场还没有完全公益化，蔬菜进农市或者超市，这个过程的提价是相对比较高的。

 张忠根建议政府针对短期内出现的情况，做一些工作：比如对运输新鲜蔬菜的汽车不收过路费，畅通“绿色通道”；现在目前燃料费持续涨价的时期，蔬菜运输的汽车燃料费适当给予补贴；流通过程中的政府收费项目，比如摊位费等，是否可以减免。