地下车库撞墙身亡惨剧引起读者警惕

红街公寓地下车库事故频发

业主实地测量发现设计缺陷

这里的地下车库没有通过交警验收？

记者 许康平 摄

7月3日10:54，汪先生来电：我是红街公寓业委会的，你们都市快报连续报道了沃尔沃在地下车库撞墙的事情，一家人一死两伤（注：快报6月27日、28日曾连续报道），我们看了感触很深，车在地下车库发生撞墙、撞车的事故，除了驾驶员开车有问题，另一个问题也跟车库的设计和建造不合理有关。我们小区交付两年多了，地下车库居然还没通过交警部门的验收，也经常发生事故，你们能不能过来看一下？

核实报道：红街公寓位于在建的火车东站北侧约500米处，2009年底交付，有18幢高层共1899户，现已入住1600多户（房途网显示，6月份红街公寓二手房均价21261元/平方米）。

走进小区地下车库，一眼看去很空旷。这里有车位1198个，出入口4个，目前只启用了西和北两个口子，都是一上一下双向车道。西边的口子出来就是小区正大门，小区实行人车分流，车都从地下车库的西门口进出。

车位已经卖得差不多了，价格15万—20万元不等，租一个车位360元/月，另交管理费60元/月。

我们随业委会娄主任一起，从西门口进入地下车库。

这是一个曲线坡道，车库入口的大理石墙砖碎了两块，看得出是被车撞坏的，过道里的卷闸门也歪斜着，还坑坑洼洼的。

娄主任说，这些地方都被车撞了不知多少遍了，两年半时间，地下车库已发生车祸多起，撞得比较厉害的是一辆斯巴鲁车，修了3万多元。

地下车库事故频发

原因是设计不合理？

曾在地下车库撞过柱子的业主周先生说，事故多是因为车库设计不合理、转弯处的通道太小造成的。去年，周先生从西门下了地下车库后往右拐，转弯处刚好有一辆车子迎面而来，为了避让，他往右一打方向就撞了柱子，车门和车屁股都刮擦了，修了2800元。

有10年驾龄的叶先生曾在西大门坡道上溜过坡。他认为，这个坡道太陡了，下雨天爬这个坡更心慌。“我刚爬了一半，上面的车还没走，我是手动挡，就停了下来，再要启动就很难，车子往下溜了两三米，我马上把手刹拉住，幸好后面没车。”

“现在每天7点多的早高峰，我们是一部车接着一部车上坡，就跟飞机起飞一样。”叶先生说。

“地下车库的坡度、车道宽度都是有标准的，我们在查小区资料时发现，小区的地下车库竟然还没通过交警部门的验收，等于是不合格产品。”娄主任说。