转弯半径不小于7米

地下车库双向车道宽度不小于7米

曲线坡道坡度不大于12%

地下车库设计有国家标准

现场丈量发现几个不达标

根据建设部《汽车库建筑设计规范》和浙江省建设厅发布的《浙江省工程建设标准城市建设工程停车场（库）设置规则和配件标准》，其中最主要的几项标准有：

第一、地下车库机动车“曲线双行”坡道宽度不小于7米，转弯半径不小于7米，曲线坡道坡度为不大于12%；

第二、双向车道宽度不小于7米，单向车道宽度不小于5米；

第三、地下车库室内净高不小于2.2米。

我们参照这个标准，再次来到红街公寓地下车库，去实地丈量一下。

量了西门口的“曲线双行”坡道宽度，只有6.8米（标准要7米）；对经常发生车祸的防火卷闸门附近的双向车道宽度也量了下，只有5米（标准要7米）。

业主说，西门口的坡度很陡，但实际有没有超过标准，一时也很难用卷尺直接测量。业委会娄主任看到坡道旁边的大理石墙砖（每块大理石宽0.6米、高1米），一拍脑袋，想了个测量办法。

标准规定曲线坡道坡度，即坡面的垂直高度和水平距离的比不能大于0.15，在量了20块大理石（总长为12米）的一段坡道后，高度升高了2米，2/12，以此计算坡道的坡度为0.167，超过了0.15这个标准。

地下车库没通过验收

楼盘可以交房办证吗？

从现场观察和丈量来看，红街公寓地下车库的个别指标确实有一些不符合标准。据了解，当时，红街公寓的地下车库曾提交交警部门审批，但没有被通过，直到现在，也没有在交警部门备案通过。

《杭州市建设项目竣工验收备案及相关事项并联审批暂行办法》中提到，市建委为建设项目竣工验收阶段并联审批的牵头责任部门，市规划局、公安局交警支队等为配合部门。

昨天上午，记者在市公安局交警支队行政服务中心，向一位负责这一项目审批的警官了解得知，造房子得先选址，交警部门要参与方案会审，然后由规划局和建委牵头初步设计，再是慢慢细化到施工图纸，这时的施工图纸需要报到交警部门审批，不合格就退回去，合格后，在竣工验收前，交警部门还要到现场查看，并出具书面意见。

而目前的情况是，红街公寓的地下车库并没有在交警部门备案通过。