公安、运管部门将联合执法

    严厉打击黄牛

    机场里面没有出租车，服务区仍然不放车子进去，导致机场出租车短缺？

    记者联系了杭州市运管局，相关负责人否认了这种说法。她告诉记者，口头沟通有个延后性，当机场内即将没有出租车后，工作人员与出租车服务区沟通放行，从服务区到机场，当中有1分钟左右的时间差，所以有人可能会产生误解，认为放行不及时。但自从今年2月份执行新规之后，这种情况大大改善。

    按照新规，运管工作人员从摄像头监控录像里掌握服务区内出租车的数量，然后再根据实时监控传回的画面，分析候车区域内有多少乘客在等车，根据乘客数量放行车辆进站。

    对于拉客黄牛与黄鱼车的监控，该负责人表示，机场这边确实有查控，但执行起来有难度。“非法营运查处，取证困难，要整个经营手段完成，才能进行查处，所以主要是靠乘客举报。外国友人不了解举报程序，所以查处难度更大。”

    她告诉记者，运管部门将联合公安，进行联合执法，制作一些中英文对照的小卡片发放给旅客，提醒他们如果遇到黄鱼车，或者黄牛拉客，就举报。他们也将建议机场，设立指示牌，明确地标注上机场大巴车候车点和出租车候车点。

    机场公安夏主任也告诉记者，对于拉客黄牛，公安部门只有在发生肢体冲突的情况下，才能进行查处。尽管很多黄牛都是老面孔了，但是如果他们只是在机场里面转转，就不能把他们赶走。“如果碰到黄牛兜客，我们会上前劝阻。今后我们会加强巡逻，进一步关注这一块。”