1、道路划线应该更为合理

在杭州的城区，我经常发现一个现象，就是直行时过红绿灯之前是4车道，过红绿灯之后马上就是2甚至是1车道，不久又变成3或2车道，然后再过一次红绿灯又变为2或1车道，当多车道拥挤向1车道的时候，车流合并会导致车速变慢、拥挤，降低了通行的效率。我建议应大量减少这种不合理的道路划线。如果在红绿灯前需要增加一个左转车道的话，这个左转车道可以与最左边的直行车道同用一个车道，右转车道也是如此。只有在左转或者右转车辆实在过多的时候，才单独划出一个车道，不过也不应该导致多车道涌到少车道的现象。

2、老城区停车位与老城区的改造综合考虑

现在老城区停车位严重不足，大规模建设地下停车场的想法是很好，但我并不认为这是一个正确的选择，因为城市的地下也是资源，如果现在在繁华的地段建设深层地下停车库，将导致资源的过度使用，如果未来城市的格局有变化的话，反而会成为一种累赘（比如地铁线路的规划、建筑物重造等等）。我建议是将一些少量人居住、非文物的老区通过补偿的方式进行政府回收，然后推平建筑物作为备用的空地，在具体的规划没有下来之前可以当做临时停车场，就像浙江妇女保健医院前的临时停车场一样。