目前，大湖滨地区延安路已经整治完毕，虽然不能令人完全满意，但已经改善很多；湖滨路也还不错。但两条路之间夹杂的大片区域，乱象很多，不堪入目，亟需整治提升。

    1、面（一个方案）：既然政府已经把湖滨路提升交给美院，那就不妨把整个大湖滨地区打个包全部交给美院作统一设计，从延安路以西，至西湖区域 的所有道路、建筑、景观、细节等设计，来一次全面的整治提升，尤其是东坡路、武林路沿线。

    2、线（一条道路，东坡-武林路）：大湖滨地区重中之重，改变交通乱象，交通改善了，许多杂乱也会随之消失，重点是整治主干路东坡路（及武林路），然后整治各支路。这一段延安路只有4车道，离湖边也有点远；西湖隧道的入口又在解放路上；湖滨路又变成了步行街，所以东坡路其实承担了西湖东面的主要环湖交通压力，但东坡路非常窄、乱，机动车、非机动车、人流、旅游大巴混杂，再加上两边破旧的建筑，给人的感觉非常不好。

    东坡路其实是可以很宽的，无论是利星，还是时代广场的东坡路一侧都有较宽的绿化带，大庆里建筑群可以部分拆迁向里缩进一点，改造成标准的双向4车道（即4车道机动车道+2车道非机动车道+绿化隔离带），这样东坡路从解放路至庆春路的道路环境会大大改善。

    东坡路这一段承担环湖车流量较大，可以挖个地下一层通道，让过境车辆快速通过。同时东坡路地下一层通道与沿途各商业建筑、酒店的地下车库全部连通，车辆经地下通道就能进入 车库，大大缓解地面交通压力。

    3、点（一块区域：大庆里）：大庆里建筑群不搞大的拆迁，只是东坡路一侧稍微收缩进去一点，修旧如旧。