“75杭州公交车纵火事件”给一直以来以宜居生活为骄傲的这座美丽现代化城市增添了忧虑。无独有偶，近期，全国各地相继发生的类似公共交通恶性刑事案件如75杭州公交车纵火事件”、“715广州公交车纵火事件”等更给全国的公共交通安全问题敲响了警钟。

    调查发现，诸如杭州、上海、北京等全国各大中小城市都存在普遍或部分公交车车窗等逃生系统的纰漏。为了响应节能号召，通过对各大城市的公交车改造，更换的公交车都像高铁（火车）一样，改配为全封闭玻窗，偶尔有能开启的部分车窗也仅仅是靠近车顶上方十来公分宽，推开30度内的夹小车窗。这种设计为公共交通工具发生灾难进行逃离设置了认为障碍。虽然有车内安全锤设置，但实际使用效果并不理想。多地已发生的火灾或暴力伤亡事件已经成为不争的事实。面对现今国际国内形势的不稳定因素，维护好广大人民的人身安全，建议：对新增的城市公交车窗结构改造。

    一是学习美国公交车车窗的灵活开启装置，发生意外时乘客可以旋转按钮打开多扇车窗安全脱险；近期可将钢化玻璃改为普通玻璃，发生意外时可以比较容易地击碎而安全脱险。

    二是恢复早先年公交车窗设计模式，左右拉扣式的车窗，也便于春秋关闭空调期间的车内空气调节。

    三是车厢内应多处设置灭火装置及安全锤，特别要在驾驶员身后安置灭火器，便于驾驶员顺手拿来使用。

    四是开展安全教育，教育普通市民开始储存一种意识，如在遇到有人作出非常理性行为时，根据安全意识的下意识判断，立即将该人予以控制其继续行为的能力。其他人立即向公安系统报警。宣传并树立起全社会适当理解和支持制控群众在防范安全意识和采取紧急行动所带来的错误判断意识与行为，给予带来的一定损失给予免责。