●水上巴士

截至2011年底，水上巴士已开通运河线、上塘河线、余杭塘河线、中东河线、城西西港西河线等8条水上公交线路，乘客投运量69万余人。

●错峰限行

2011年10月8日，杭州正式实施机动车工作日高峰时段“错峰限行”交通管制措施，限行后，主要干道的交通流量早、晚高峰期间都比9月份下降约4.5%，早晚高峰的交通拥堵总量比9月份下降约38%。

今年加快快速路网建设

新增20公里公交专用道

要让路顺起来，打通道路脉络最重要。按照《杭州市区快速路网建设十二五规划暨三年行动计划（2011年-2013年）》和《2012年城市维护建设计划》，今年将继续加快建设“三纵五横”快速路网，完善城市主、次干路和支路、人行过街设施，继续打通“断头路”、疏通交通节点，争取在2013年完工。

加大地铁工程建设力度

地铁建设进度，估计是每个市民都关心的事。据悉，2012年将加快地铁建设步伐。除了地铁1号线于国庆前建成通车试运营外，还将开工建设1号线下沙延伸段，完成三个车站主体围护结构和地基加固。同时，萧山和城西市民最关心的2号线工程，将在今年内基本完成2号线东南段13个车站主体和附属结构施工，完成东南段盾构区间施工，基本完成东南端轨道铺设，开展东南端车站机电设备安装，另外，2号线西北段11座车站也将全面开工建设。

“两难”办还透露，目前针对地铁1号线，正在紧张编制各站点与地面公交及其他出行方式分流对接实施方案，并于地铁1号线正式开通运营时实施，为市民提供高效、便捷的短距离公交接驳换乘服务。

新增停车泊位5万个

今年还会加大停车场（库）建设力度，2012年预计新增停车泊位5万个，其中公共停车泊位8000个。

如今，杭州市中心停车泊位“车满为患”。今年，杭州将完善道路停车收费。“两难”办透露，会利用经济杠杆，调节主城区道路停车收费标准，形成有利的价格导向。“就是通过提高市中心车位费的办法，减少车子长时间占据泊位的情况。”