杭州网讯  老居住小区由于建成年代早，基础设施落后、停车配建缺乏、社区管理薄弱。随着经济社会快速发展，私家车保有量快速增长，老小区停车位缺口越来越大，停车难、行车难、物业管理缺失，无序停车导致消防、生命通道受阻，公共绿地损坏等现象越来越突出，成为杭城许多老小区普遍面临的老大难问题。

去年，杭州大关街道首创了在小区内实施单向微循环交通，并拓宽小区内道路划出停车泊位，以此缓解小区停车难的问题。为此，杭州在总结“大关街道”经验的基础上，从今年年初开始推进“老居住小区交通综合治理”工作。

今年杭州共计划实施11个老居住小区交通综合治理项目。目前，上城区东平巷社区，下城区朝晖街道二、四、六小区，东新街道德胜东村，江干区闸弄口街道濮家、机神、天城社区，采荷街道洁莲社区、红菱社区，拱墅区蚕花园社区、仓基新村社区、塘河新村，西湖区古荡街道古南社区、古北社区等9个项目土建工程均已基本完成，陆续进入建设扫尾和试运行阶段；上城区小营街道大学路社区、西湖区翠苑街道翠苑二区等2个项目也正抓紧推进实施。

据了解，项目共整治支小路85条。适当拓宽道路后，保障了消防、救护等生命通道的进出，同时对绿化进行提升改造，建设部分居民休息场所。

截至目前，通过规范布置、适当挖潜，共已新增停车位2600多个，全面完成后，预计新增停车位3000个以上（不含与周边单位的错时停车），一定程度上缓解上述老居住小区停车供需矛盾。

同时，为了解决小区居民出行的“最后一公里”问题，结合综合治理，新增26个社区公共自行车点。目前场地平整等工作基本完成，市公交集团正积极开展设施安装。

此外，同步实施90条左右支小路微循环组织，可有效改善老小区交通秩序混乱的状况。社区综合监控系统、智能停车系统等设备也正同步开展。

由于老居住小区交通综合治理是一项探索性工作，在实施过程中，特别是在进一步加强后续管理，确保实施效果方面，还有很多工作要做。下一步，杭州市治堵办将会同各城区政府积极指导相关街道、社区广泛听取民意，尽快制定和完善各项管理措施，努力把这项“老百姓家门口的实事工程”办实、办好。