“专车”市场或迎来“正规军” 目前与出租车不冲突

    与以往包车通常只提供大巴车不一样，这次杭州长运包车（租赁）服务中心还提供7座商务车的包车服务，甚至还可能会提供分时包车服务。那么它是否会对现有的“专车”产生冲击？包车与专车最大的区别在哪儿？

    据交通部门相关负责人介绍，包车还是主要面向大客流，同时价格构建也和“专车”不一样，从目前来看，包车服务并不涉及短途，因此和出租车并不冲突。

    另外，包车服务是法律明确允许的，但“专车”的争议仍然比较大。

    昨天，记者也通过包车热线了解到，目前到杭州长运服务中心包车，基本上是半日起包。但无论如何，“分时包车”这个概念的提出，可以看出未来包车服务的形式将更加灵活多样化，而且很大程度意味着“专车”市场将迎来一支“正规军”。

    选择包车服务，是否像从车站出行那样，能够最大程度保障车辆行驶安全呢？

    记者了解到，杭州长运包车（租赁）服务中心负责驾驶租赁车辆的司机，都拥有超过5年的安全驾驶经验，技术过硬。目前公司有200万安全公里驾驶员50名，都可以通过安全管理平台，参与包车服务。

    而包车中心提供的包车是杭州长运自营客车。车辆实行“一人一车，一车一档”的专业维护、保养，由集团统一的维修保养中心实施统一维护，确保车况良好，并运用两级安全管理平台，实施24小时监控车辆状况和驾驶员文明安全开车。

    另外，从今天起，杭州春运办将开展送困难民工返乡爱心包车活动，免费征集到安徽歙县和省内千岛湖各40名困难民工。2月3日至10日为征集报名时间，如有需要，可通过电话86981111，或网站www.hzcy.com报名。