省外

沉没的打工者

昨天，监利150台的士和私家车，主动系上黄丝带，免费接送沉船者家属，一些宾馆还提供免费住宿。众多寻亲家属中，有十几位重庆人，他们从640公里外的重庆万州双龙村赶来。

“东方之星”轮船有船员46人，他们为重庆东方轮船公司员工，其中4个来自双龙村。

服务员曾义碧的名字，出现在“东方之星”船员名单里，目前生还者中，没有她的名字。和她一起工作的张孝菊也一样，她经人介绍来到船上，刚工作2个多月。

曾义碧的儿子张作清说，“东方之星”曾给他家带来希望，“妈妈在船上当服务员，一次跑4趟，一趟20天，工资每个月1300元，靠这份工养家”。

曾义碧已经51岁了，水性也不好。张作清固执地要去沉船现场看看，他不时地往里挪步，就好像往前挤一步，就能离救援现场近一点。

“但是不让去，怕影响救援。可是我妈在船里啊，我们怎么会阻碍救援？”

张孝菊的家人顺便进入殡仪馆找找，但被拒绝了，因为遇难者身份尚未确定。

船长妻子生死未卜

“东方之星”客船1日晚翻沉后，船长张顺文游上岸获救，随即被控制。

重庆东方轮船公司通报，张顺文生于1963年，17岁时进入四川万县地区(现重庆万州区)轮船公司工作，服役的第一艘船是父亲退休前担任船长的604轮。1984年张顺文通过航运学校驾驶培训，次年转为舵工，后历经二副、大副等职，2007年开始担任“东方之星”船长。

“为了继承父亲的事业，张顺文选择了水上工作。”退休10年的东方轮船公司员工张女士回忆说，张顺文父亲是公司最早的几十名员工之一，现已过世。

公司运输部负责船员调度的苏姓员工说，自己与张顺文相识23年，张顺文担任船长的7年里，带领的团队安全、服务等指标位列公司旗下船只第一名。官方履历显示，2011年，张顺文还曾获得“万州区个人安全先进”的荣誉，公司“2014年度优秀员工”榜单上，也有张顺文的名字。

张顺文获救的同时，同在船上的妻子莫斌却生死未卜，她是“东方之星”的服务员。

张顺文与前妻育有一子，后来感情不和离婚。关于张顺文的私生活，人们不愿过多提及，“他长期在船上，短则三五天，长则两个月。”两年前，张顺文与现任妻子莫斌结婚，一同在“东方之星”船上工作，莫斌担任客运领班。

东方轮船公司透露，前天晚上，莫斌的女儿和姐姐已连夜驱车赶往湖北监利，等待张顺文的同时，寻找莫斌的下落。