杭州日报讯 近期，路过地铁钱江路站出入口，大家一定发现了变化：站口十米范围内的白框不见了，多了贴心的告知牌、引导牌，附近还增加了重新施划的非机动车泊位框并进行统一编号。

这样的变化在杭城的很多地铁站出入口同样出现，原本随处可见侵占人行道或盲道、东倒西歪、妨碍正常通行的非机动车，变得“规规矩矩”，不仅主动让出通行空间，而且有了统一的停放区域。

记者昨天从市城管局轨道公用中心获悉，城管部门借“城市环境大整治、城市面貌大提升”百日集中攻坚行动这一契机，从上个月开始，启动了全市地铁站口非机动车停放乱象整治专项行动，目前已初见成效。

设置地铁口十米“单车禁停区”

肖大伯住在悦府小区，离钱江路站不远，他告诉记者：“原先D2口子的电瓶车和单车停得密密麻麻，我推着婴儿车带着小孙女都不方便过。现在好了，干净、整洁、通畅。”

为给行人留出足够通行空间，专项行动期间，城管部门对地铁口周边十米范围内的人行道非机动车框进行全面清除，通过设置禁停警示牌，使用三角锥、连接杆、隔离栏等硬隔离措施划设“单车禁停区”。

落实属地化管理责任，要求各街道成立地铁口管控专班，加强管理力度，通过定人、定时、定岗，每个站口落实专人巡查管理，及时劝阻非机动车无序停放现象。目前，已完成全市122个已运营站点、494个出入口的全覆盖检查，针对部分站口问题易发、多发，及时开展专项检查，推动问题解决。

湘湖站作为地铁1号线终点站，周边市民尤为喜爱“非机动车+地铁”的出行方式。每当高峰时间段，停放在地铁站周边的非机动车大约有700辆，非机动车辆大多停放在风情大道沿线人行道、地铁站口附近。这段时间，萧山区城管局联合属地街道，向非机动车主发放温馨告知书，对多次违规停放的非机动车辆，要求车主签订承诺书、接受教育，对宣传教育后仍无序停放的车辆予以规整。另外，原停放车辆都统一疏散至距离地铁站周边两个步行路程仅两三分钟且能容纳1000余辆非机动车的停放点。

• 1
• 2
• 下一页
• 全文阅读