一个国际化的旅游城市

更要是有人文关怀的城市

2004年8月，杭州市启动旅游国际化战略，16年过去了，杭州市在旅游国际化方面全国领先，入选“全球15个旅游最佳实践样本城市”。

进入“十四五”，杭州将要启动新一轮旅游国际化战略，梁雪松建议，杭州要在两个方面加快与国际接轨。一是按照国际旅游目的地的思维、规则、流程，加快补齐杭州国际旅游短板；二是加快城市设施的国际化标准改造。

“一个国际化的旅游城市，绝不只是繁华的城市，更要是有人文关怀的城市。杭州的很多公交车，残疾人还不能自由上下；我们的盲道、坡道，盲人还不能放心行走。”

“你到国外旅游，如果寸步难行，你还会再去吗？还会推荐朋友去吗？这件事提醒我们，国人已经可以用一部手机，吃喝玩乐游遍杭州了，很多刚到杭州的外国人还不能，这可能是我们接下来要解决的一个问题。”梁雪松说。

梁雪松也强调，旅游国际化，绝不仅仅为了服务外国友人，国际化目的是和国际接轨，打造更多国际化标准的服务，受益最大的还是生活在这座城市的市民，让他们生活更方便，更舒适。

百姓说——

杭州的“十四五”规划，涉及1000多万杭州市民生活的方方面面，征集活动推出后，广大市民一边积极建言献策，一边表达了自己对杭州“十四五”的美好展望。

交通出行：

规划建设杭州都市圈高铁环线

打通清吟街向东断头路

诸暨市民徐鹏程和五年规划颇有缘分，“十一五”“十二五”“十三五”连续三次五年规划，他都提出自己的建议意见，还获得了诸暨市颁发的“好建议大奖”。

徐鹏程生活在诸暨，但是因为工作关系，经常往返杭诸两地，这次他的十多条建议全部和交通有关，每条交通线详细列出站点和规划的必要性。

比如他建议，铁路方面，规划建设：桐乡→萧山机场→绍兴北高铁→诸暨东→横店→金华南→松阳→龙泉→南平的高铁，之后接南三龙高铁，作为杭深、杭广高铁组成部分；

建议沿杭长高铁，新建杭州南→义乌三四线，接入杭温、杭丽、金义三四线→龙游杭衢高铁；湖杭高铁富阳西→诸暨东→杭绍台高铁嵊州新昌站连接线，上虞东关→绍兴南→诸暨，形成环杭州都市高铁环线等等。

上城区清吟街在东河前停下了脚步，市民宋建华希望，可以打通清吟街向东的断头路，延伸至钱江新城与过江隧道连接。这样既缓解庆春路和解放路东西向交通压力，又可方便来浙大一院、浙大二院求医人员。

胡先生：建议谋划建设地铁南北快线，激活临平副城和主城区快速链接通道，推进沿线临平新城、九乔国际数字商贸城、杭州钱塘智慧城和三江口片区的开发。

我的愿望：

今年6月24日首个“杭州西湖日”当天，西湖、西溪实现“双西合璧”，开启一体化发展。

市民潘英伦希望，“十四五”期间“双西”在交通、信息、管理上面能有大跨越式的进步，能将“双西”水运打通，恢复以前的“双西”水运，将西湖游客疏解一部分到西溪湿地，以缓解西湖的拥堵，打响西溪金名片，助力杭州湿地水城的建设。

王雪亮：目前杭州的博物馆数量不少，但地域分散，能否建一个可以让游客直接体验的综合性博物馆，集杭州各大博物馆的精华于一体，集城市特点独特景观于一体，游客可以空中俯瞰城市，织造一块方巾，制作一件瓷器等等，打造真正的国际休闲之都。

王柏芳：希望闲林镇所在的天目山西路能通地铁，让居民出行更方便。

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