汽车城工作人员正在收取综合服务费
工作人员递给车主的温馨提示
杭州网讯 “我在杭州汽车城机动车登记服务站上牌时,被额外收取了60元综合服务费,可在场的收费的和车管所人员没人说得清这是什么费用。”近日,多个网友反映,自己在汽车城上牌服务站上牌时,被“莫名”收取60元综合服务费。
前不久,夏先生驾着爱车,前往车管所在杭州汽车城设立的上牌服务站上牌。正准备进入验牌区拍照验牌,被汽车城保安拦下,要求缴纳60元综合服务费,方可进入验牌。
“车牌上牌费用已经收取了服务费、车牌费、临牌制作费,这个综合服务费是什么费用?”夏先生非常不解。
记者在调查中获悉,上牌时收取的服务费并非汽车城独有,杭州大部分的汽车上牌点都在收取这项费用。
那么这项费用究竟是什么费用?该不该收呢?
上牌时的60元服务费究竟是什么费用?
记者在杭州汽车城看到,4、5位挂有汽车城工作牌的人正在对前来上牌的车主收取夏先生所说的“综合服务费”。
在车辆驶进拍照验牌区前,工作人员就从车窗递给车主一张“温馨提示”单,要求支付60元费用。单上内容为该车辆已驶入汽车城综合服务区,须缴纳60元综合服务费。右下方落款为杭州汽车城服务中心,盖有杭州旧机动车交易市场有限公司服务中心公章。待车主缴费后就递给车主发票。全程没有人主动告知这是什么费用。
刚被收取了60元服务费的陈先生向记者展示了收费人员提供的两张发票,一张50元,一张10元。“我问他们,他们说是场地租赁费。”盖的是杭州汽车城有限公司专用章。
记者现场询问发现,几乎所有车主都支付了该费用,大部分车主认为这是车管所收费中的一部分,具体是什么费用,没有人知道。
记者也向现场收费人员询问了收费缘由,得到的回答是“这是汽车城为上牌提供场地所收的服务费,除了古墩路的车管所,全杭州的上牌服务站都要收取这个费用。”
就此事记者向汽车城车管所副所长蔡旭峰作了进一步核实。蔡旭峰告诉记者,这笔服务费并非车管所收取,具体是什么费用他也不清楚,需要咨询汽车城相关部门。
然而,这不仅仅是场地租赁费。汽车城服务中心相关负责人说:“验牌区的场地是汽车城的,我还要派工作人员维持现场秩序,人工成本也很高的。”原来,60元费用中里面还有引导人员的人工成本。
这位负责人还说,除了古墩路车管所使用的场地和人都是政府的,全杭州其它上牌服务站都要收取这块费用,有些甚至收100元。
这60元费用合理合法吗?
向前来上牌的车主收取60元或100元的场地费和人工费,这种收费是否合理合法?
车主王先生表示很不理解,他给记者算了一笔账:如果按照停车费来算,汽车城的停车费就算10元一小时,一般上牌手续2个小时可以办完,也就20元。说到人工费用,很多停车场也有保安在指挥,也没说要另外收取人工费的。现在收取60元或100元明显偏高。
针对此事,记者咨询了多个相关部门。
市交警部门给出的回复是:因汽车城机动车登记服务站是由社会单位出资并提供场地建立,60元为市场额外收取的综合服务费,已经市物价局批准,不属于车管规费。
记者随后又以消费者身份致电市物价局。
拱墅区物价局回电解释,该综合服务费是因汽车城提供了“车辆停放、上牌引导服务”而向车主收取的费用。但是车主可以自主选择这项服务,如果不需要,便无需缴纳服务费。
拱墅区物价局工作人员也表示,可能因为工作人员培训不到位,操作时有些不规范,所以没有传达清楚服务内容和收费缘由。
同时,该工作人员给了记者汽车城负责车辆上牌服务的王姓经理的手机号码,并且告知,如果觉得没有享受到这个服务,可以联系王经理退款。
上牌时的综合服务费能不交吗?
拱墅区物价局的工作人员明确告知,消费者不满意汽车城的服务,可以不缴纳这项费用。但实际操作中是否可行呢?
前来投诉的夏先生告诉记者,在自己拒绝缴纳该费用时,在场工作人员表示“不交就不能进入上牌流程”。
不少车主向记者表示,如果收取停车费自己能够理解,但是收取的是服务费,而事实上“除了指一下车子往哪里开之外,并未提供其他服务”。“如果指路也要收费,那有关部门真该管管了。”有车主说。
拱墅区消费者协会人员表示,如果这个收费是合规的,因其不规范操作导致消费者利益受损,可以通过双方协商退款。 |