翠苑二区内，停车矛盾严重，私家车乱停现象严重。

整治后交通组织路线图

    杭州网讯 如何缓解市中心老小区停车难的“顽疾”，杭州正在进行一场大规模的交通综合治理。

去年年底，大关街道有4个社区实行了“大封闭综合管理”。半年多下来，停车矛盾及交通混乱局面得到极大的改善。有了“大关模式”的样本，杭州正不断地把适合改造的老居住区拿来推广。目前，纳入今年整治的10个老居住片区大部分已开工。

今天，记者从市治堵办了解到，翠苑街道翠苑二区也加入了整治行列，实施大封闭管理。

400辆私家车 只有99个车位

成立于1986年的翠苑街道，是个不折不扣的老居住片区。如今，居民多为外来人员和老年人。

此次整治的翠苑二区，现居住人口约为8000人。目前小区居民私家车拥有量约400辆，但区内现有合理划线的停车泊位只有99个，停车矛盾非常突出。

记者来到翠苑二区，门口负责车辆进出的保安余师傅告诉记者，小区内大多是单行线，私家车一般南门进，东门出，现在进出口也都有道闸，“几个月前，画在地面上的引导标志又重新描浓过了，虽然秩序还可以，但小区里的车位实在不够用啊。”

进入小区，虽是工作日的上午，停着的私家车丝毫没有减少的迹象。但凡划线的车位，停得满满当当；拐角处、花坛上也能见着不少“见缝插针”的车辆。

一圈走下来，记者发现不少车辆已穿上“外衣”，甚至积上了一层灰，显然是打算长期停放。张阿姨向记者抱怨说，很多车都乱停，给他们老年人带来了很多不便。不仅影响正常的通行，还占用消防通道，安全隐患很大。

到了晚上，停车位更是一位难求，不少小区车主只能停在学院路等路边，一大早把车开走。

新增229个停车泊位 设置3个道闸

此次整治的范围，东至学院路，南至文一路，西至文菁路，北至翠柏路。

共设置3个出入口。其中，翠二路在文一路的出入口，按右进单向通行；苑一路在学院路上的出入口，按右出单向通行；苑二路在文菁路的出入口，按双向通行。

内部的交通组织，多为单向通行。其中，翠一路为北向南单向通行；翠二路由南向北单向通行；苑一路（翠一路—翠二路）为由东向西单向通行，苑一路（翠二路—学院路）为由西向东单向通行；苑二路（翠一路—翠二路）为由西向东单向通行，苑二路（文菁路—翠一路）为双向通行。

同时，翠一路、苑一路（翠一路—翠二路）、翠三路（苑二路—文一路）、苑二路（翠一路—翠二路）这4条支小路还将拓宽，拓宽后路宽将不少于6米，实施单侧停车、单向通行。不过，苑二路（翠一路—翠二路）段白天实施单侧停车，夜间将实施双侧停车，通道宽度不小于4米，保证消防通道。

简单来说，基本上就是沿着小区的中央绿地逆时针单向通行。

通过交通治理后，可提供夜间停车泊位335个，其中新增泊位229个，利用周边公建实施夜间错时停车，新增泊位约40个。

另外，还将新增1处公共自行车租赁服务点。