分提要:

　　【市政协城建委副主任张和平】：自行车和地铁配这是绝配。

　　【市政协委员徐瑾】：停车的这个问题是非常麻烦。

　　【杭州市交通运输局高级工程师宋心宇】：不同的区域完成率是有不同的。

　　【市政协委员毛爱东】：规划要开门规划，不要闭门规划。

　　【配音】：地铁时代来临，百姓有何期待？我们圆桌会继续深入讨论。

　　【主持人】：另外大家觉得，通过你们这段时间调研之后，你们觉得还有什么普遍，最重要的问题还有什么没有提？

　　【市政协城建委副主任张和平】：一个就是自行车的停车问题。因为自行车和地铁配，这是绝配。自行车的换乘它可以到2.5公里，至少2公里，这样的话它可以在地铁沿线集聚，两侧四公里范围之内的旅客。这样的话我一条线哪怕50公里长，我可能就覆盖了200公里了，30公里长我覆盖了120公里了，就大幅度地增加了我地铁的覆盖，这样的话地铁的效率就会提高。而且自行车也很便宜，关键就是没地方停，现在停车很困难，现在是公共自行车有了。

　　【主持人】：没地方停。

　　【市政协城建委副主任张和平】：但是你还有很多私人的，那么是不是可以做一些停车楼或者是亭子。你看阿姆斯特丹它最有名的就是火车站门口那个三层的停自行车的。

　　【主持人】：立体式的自行车库。

　　【市政协城建委副主任张和平】：自行车库，就变成它城市文明的象征了。像杭州这个城市的话，自行车也很多，是不是可以停自行车给它解决一下。现在我看湘湖那个站，一停200米的自行车停在路边上，里面的绿化带又很空，当然不能去占绿化，但是可不可以兼顾呢？

　　【市政协委员徐瑾】：我非常同意张主任的意见，停车的问题是非常麻烦的。一个他乱停，没有专门的站点的话，他就停在马路上、人行道上，影响交通，还有有时停在那里不太安全，就造成通过骑自行车换乘地铁的积极性就下降了。所以刚才那个VCR里面也讲到，就是说自行车的站点它的配套可能要提早规划的。刚才讲了就是刚刚试乘的时候，周边自行车已经乱停了，它如果是造的话他说是非常困难，因为他前期没有设置好。所以我觉得可能在配套，地铁开通运行之前，就应该像公交的停车场跟公共自行车的租赁点，还有自行车的站点要提早规划好。

　　【主持人】：好的。

　　【杭州市交通运输局高级工程师宋心宇】：其实我们在地铁一号线和地铁二号线的时候都牵头做了，请专业部门开展这样一个交通配套的衔接，包括我们的公交线路，包括我们的公共自行车，还有我们的P+2停车场，其实那个都是在我们规划中都有考虑到。但是就是在具体的实施当中，每一个站点实际情况有所不同，包括我们外围就是我们城市的外围，萧山余杭包括下沙，这些用地条件较好的地方，这些设施落地实施的效果都是比较好的。而我们市中心的这些区域，就是因为老城区嘛，它的条件是有些困难的，包括我们一些自行车的停靠，其实这些我们在规划中都有考虑到。但是因为是属地负责的就是包括我们那个建设实施，是属地负责的，它牵涉到一些拆迁或者各种困难。

　　【主持人】：属地负责是说这个区域由这个区域的政府部门，他们来实施是不是这个意思？

　　【杭州市交通运输局高级工程师宋心宇】：对，就他们来提供。

　　【主持人】：就是统一规划是可以我们市级规划。

　　【杭州市交通运输局高级工程师宋心宇】：小的设施都是属地负责的。所以这里存在的就是说不同的区域它设施的实施率，就是完成率是有不同的。地铁一号线我们开通之后，我们做了一个评估的，但这个评估存在着一些问题我们在二号线的配套方案当中都充分地考虑进去了，所以我们现在二号线的感觉，我们的各方面的配套，其实包括我们一些基础设施要比我们的一号线更加完善一点。

　　【主持人】：张主任你一直反对，红脸放到现在，为什么？

　　【市政协城建委副主任张和平】：他讲的都考虑到了，有的地方是没条件，有的地方是人家没做。但是到目前为止，没看到过一个自行车的停车库，对市民的，不是公共自行车。是对市民的自行车没有一个停车库，这已经不是实施中的问题，而是我们对自行车的认识问题。

　　【市政协委员毛爱东】：我补充一点，这个地铁是涉及到老百姓的方方面面的利益的问题，所以说规划除了专家论证，专家规划以外，我觉着老百姓的参与包括我们在座的政协委员的参与是非常重要的。这个应该是我们叫规划要开门规划，不要闭门规划，让大家都参与进来，充分地发表意见。别着急，别着急上马。你一旦已经形成了，你要改很困难了，所以规划我们在讲开门规划、科学规划，并不是挂在嘴巴上的，要老百姓来说满不满意，这个牌我们今天是代表老百姓来举的。所以我觉着这个我希望我们在座的职能部门，把我们的意见带回去。

　　【主持人】：好。

　　【市政协城建委副主任张和平】：这里一个很重要的指导思想，就是让老百姓成为决策的参与者而不是成为批评者。

　　【主持人】：对，鼓掌。杭州的地铁从建成到现在只有两年多的时间，它还是个孩子，我们允许它一个成长的过程，在成长当中难免会出现这样那样的问题，但是你要知道，它既然是在成长当中肯定有很多现成的经验是我们可以借鉴的，所以我就觉得今天我们这么多的委员在这里头，其实就给大家在提很好的一种经验和建议的。开门规划，让老百姓要成为决策的参与者、受益者，不要成为批评者。我觉得成为批评者以后是一个两败俱伤，大家非常不愿意看到的。我觉得这个是我们今天讨论到现在最重要的一个提议，好不好。希望我们的职能部门能够把我们这些委员的建议都好好地带回去，他们真的是非常真诚的煞费苦心地进行了调研，进行了思考和总结，我觉得他们的意见真的要值得珍惜。那么由于时间关系，非常感谢各位委员，谢谢大家收看，再见。