杭州公共自行车公司昨天透露，杭州已于今年3月份成功研发第三代公共自行车系统，将率先在海宁市投入应用。首批30个网点预计今年10月底建成，投放自行车1200辆。

杭州目前使用的是第一代公共自行车系统，也是全世界规模最大、性价比最好的公共自行车系统。二代公共自行车系统于去年研发成功，在海盐县投入使用（快报去年11月13日曾报道）。

二代公共自行车系统，首创“VPN组网应用”，通过无线网络进行组网和数据传输。但是无线网络不能进行大流量的传输，网点不能设置得太多，也不能传输视频监控的内容，否则容易“传不动”。因此，它的应用对象是小城市。

三代公共自行车系统，“破解”了二代的局限性，适用于所有城市——

自行车横梁上增加了液晶屏，租还车时，液晶屏上不但可以看出车子有没有锁好，还能够显示消费金额、卡内余额等，出现故障还能自动报警；

语音功能可以自由设置，在合适时段时可以自动开启和关闭。比如，晚上休息时间内系统自动关闭语音，防止扰民，在早上时自动开启语音功能；

根据道路情况定制1-5个锁止器为1个独立单元，有线连接和无线网络共存，保证锁止器、视频监控都可以快速、稳定传输。

由于构造差异，一代和二代、三代系统的公共自行车不能通还通借。因此，杭州市民暂时还骑不上三代自行车。不过，三代的一些新技术，今后有可能在杭州逐步实施。