
车站内,略显神秘
试乘的乘客中有参与地铁控制的工作人员,他们也非常兴奋。
车厢内的线路图
在列车开动的过程中,感觉还是比较平稳的。今天试乘的这一段,是从九堡站到高沙路站,途经客运中心、下沙西、金沙湖这三个站,时间是10分钟,中间没有停站。据工作人员说,今天列车开行的速度并不快,正式运营的时候 速度还会更快一些,一号线初期旅行速度预计为35公里/小时,估计到时候6分钟就可以从九堡到高沙了。
一路上,记者在微博上播报着本次体验的情况,看的网友不少。有网友说,自己开车从九堡到高沙,起码要15-20分钟,因为一路上红灯多,还得堵一堵。
目前地铁1号线土建工程已经接近尾声,31个车站的主体结构全部完工了。盾构区间右线已于去年12月底贯通,左线仅剩100米,待春运结束后开始临平段跨高铁桥的最后一段盾构区间的掘进,3月9日预计就可以实现全线“洞通”了。
铺轨工程也进展顺利,4月份计划实现全线“轨通”。此外机电系统安装工程也在跟进中。目前已有9列车抵达杭州。49名列车司机已经开始上岗工作,其中还有从铁路方面引进的经验丰富的司机。
市民关心的票价问题,地铁集团表示地铁票价也要通过听证的程序来确定。
地铁1号线预计每天的运营时间在17个小时左右,而开通初期可能晚班会提前一些。
此外,地铁集团表示,地铁站内的商铺倾向于引进一些品牌连锁店,便利店,以方便乘客。
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