乘客反映：电子显示牌设置在室外 有点多余

现在很多公交车候车站都设有电子显示牌，实时更新公交车的进站信息。那么农副产品物流中心公交站这里难道没有安装？

记者来到室外才发现，原来这里也有电子显示牌，只不过设置在了室外候车区域，而且显示信息的屏幕面朝室外方向。

“这有点多此一举的感觉。”一位在此候车的市民蒋女士说，如果乘客选择在室外候车，那么公交车有没有进站是一目了然的。而那些在室内候车的乘客，就一点都不知晓外面的情况。“就是因为这样，所以我都选择在外面等车的。”

记者在现场发现，来乘车的人并不少，陆陆续续有一些乘客进来候车，不少人跟蒋女士持同样的观点。大部分人都选择在室外候车，所以整个室内候车区域显得特别冷清。

97路公交车 来去为何匆匆？

昨天，天气已经转热，室外阳光比较强烈。如果气温再高一点，或者天气情况再恶劣一些，大家是不是还愿意在室外等候呢？

向杭网议事厅投诉的陈先生说，前几次坐公交车都是在晚上的时候，“我记得有一次是晚上7点多，那个时候还是冬天，天气特别冷。我就在候车室内等车，后来我一听到97路公交车进站了，就赶紧跑出去，但来不及了，汽车已经开走，我只能等待下一辆……”

照理公交车从始发站出发时，还会停留一段时间等候乘客，但是为什么陈先生及时发现公交车进站，却依然错过呢？这也是陈先生投诉的第二个方面。

陈先生也曾因为这个事情向车站工作人员投诉，“但基本没用，工作人员说了，这样的服务方式是正常的。”

记者在现场向工作人员了解到，97路因为途径勾庄繁忙路段，经常遇到堵车的情况，有的时候公交车刚进站，就已经到了发车时间，开车司机有时连饭也吃不上、厕所都来不及上就要继续出站赶路。

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既然路况不能被掌控，那么车站方面是否应该作出更加人性化一点的服务呢？

陈先生认为，解决的方法其实很简单，比如在室内安装公交电子显示牌，让室内候车的乘客也能及时了解到公交进站信息，以便提前出门准备。再比如，站内工作人员可以在公交进站前提示一下，“也就是喊一声的功夫，连这么简单的服务也不能提供吗？”

记者把陈先生的建议带给了车站工作人员，工作人员转身打了几通电话，然后回复记者说，如果你需要投诉咨询，可以前往文三路500号的杭州公交第一汽车公司去提。当记者向其索要该处投诉电话时，这名工作人员称没有，让记者前往现场投诉。

那么市公共交通集团有限公司第一汽车分公司会如何处理该投诉呢？记者将继续跟踪此事。