杭州网讯  新买的车突然变成了旧车，而且还是事故车，这样的“偷梁换柱”，让消费者陈先生着实傻了眼。

新车变事故车，消费者要求退一赔一

3月9日，陈先生从富阳某汽车代购服务企业购买了一辆东风标致家用308桥车。3月14日，因为驾驶不慎发生前保险杠防护板轻微刮擦，陈先生把车开到修理厂准备油漆修复。

修理师傅查看后发现此车已经有过两次油漆，并且两只前大灯均有水汽，打开引擎盖后发现散热片有多处因拆卸碰伤变形，部分螺丝有明显的拧动痕迹，“当时，修理师傅就告诉我，这台车可能是一台事故车。”陈先生当时觉得不可置信，自己明明花了十多万的新车价格买的一辆车，怎么转眼之间就成了一台旧车了，而且还是一台事故车！

当天下午，陈先生就将车子开到富阳代理点提出退车要求。工作人员表示，这台车是代理商从萧山的品牌4S店帮陈先生提过来的，如果要退车，需要将车开到萧山的4S店才可以。第二天，陈先生在该店反应了情况后，技术员仔细检查后并没有马上给予以明确答复，只承诺在3月22日前给予解决方案。“这个期间，我已经多次电话联系催促处理，但一直未得到处理结果”。陈先生说，不得已自己只好向富阳市消保委寻求帮助，“如果是事故车，我肯定要提出退一赔一的要求。”

专家委员会+志愿律师，消费纠纷调处走出新思路

富阳市消保委受理该投诉以后，和富阳代购点负责人取得联系，并现场查看了陈先生反映的情况，双方一致认为情况属实。由于实际销售商不在富阳，按照《消法》有关规定，被投诉方应该是萧山的4S店，富阳的代理店负连带责任，富阳消保委不宜直接调处此类投诉；但如果按程序将其移交企业所在地的消保委调处，则无疑加重了消费者取证、来回路费和误工费等维权成本。

为此，富阳消保委经向杭州消保委汇报后，取得了杭州市消保委汽车消费维权专家指导委员会的支持，由该委员会协助富阳消保委调处。同时，要取得并确认该车辆为事故车或两次销售得有效证据，必须掌握事故原因和维修记录等，两次销售还应取得销售记录凭证等。由于要跨地调查，涉及的专业性知识也比较强，富阳消保委启动法律援助程序，由指定志愿律师帮助取证。于是，一套由上级专家委员会协助、志愿律师帮助的消费纠纷调处协调机制形成了。

多方联动，跨区域调解纠纷或有借鉴

志愿律师和专家委员会工作人员先后到杭州市测量主管部门等单位调取销售和事故维修等证据，由于无法找到该车维修或二次销售的直接证据，但维修事实存在，在经过专家委员会和律师的评估后，经消费者陈先生同意，富阳市消保委作了两手准备：一方面召集双方进行调解，另一方面在调解不成的情况下，立即启动“诉调”对接，向消费巡回法庭诉讼维权。

4月15日下午，专家委员会通知萧山4S店负责人来到富阳，消保委组织双方进行调解。4S店负责人承认此款车确实存在问题的前提下，同意陈某无条件退车，并予以适当补偿。志愿律师袁某也肯定了经营者处理争议的诚恳态度，在征得消费者的同意下也做出让步，最后双方达成退车协议，并补偿消费者陈先生现金两万五千元。