昙花庵路运河桥效果图。

    杭州网讯 上下高架需要利用匝道来连接地面，但在江干区昙花庵路上，有一座新建的跨运河桥样子很特别，非机动车上下桥要拐个大弯，外形上看非机动车道就像伸出的两只“耳朵”。

    “这样的设计非机动车上下桥太绕了，不方便，而且现在机非混行严重，存在严重交通隐患。”市民张先生向“杭网议事厅”反映，他觉得这样的设计不能让人理解，希望有关部门来解释解释。

    记者实探：非机动车大多在机动车道上通行

    “上桥到桥中心本来只要70米，现在绕行后到桥中心大约要200米了。”张先生说。

    根据张先生所说的情况，上午10点，记者沿着昙花庵路来回走了一趟运河桥。在现场可以看到，到了昙花庵路运河桥西侧的上下桥处，机动车道和非机动车道就兵分两路，机动车可在水湘路直接直行上桥，而非机动车和行人上下桥则要向两边兜一个U型大弯，感觉就像在走高架匝道。

    由于不是高峰期，车流量还算平稳，但记者站在桥上大约10分钟，发现除了一位骑电动车的市民外，其余的都往机动车道上过桥。骑车的市民大多都沿着机非隔离带骑行，不少速度还挺快。

    与西侧相比，东侧上下桥就正常许多，非机动车和行人能够直接上下桥。

    “下桥有坡度，电动车速度又快，真当是慌兮兮的。”钱先生遵守规章，从过街通道走上桥面，说到这座桥，他特别有感触。

    钱先生一家就住在昙花庵路运河桥附近，他几乎每天都要来回走这座桥，过了桥，前面就是景芳小区一带，那里热闹，买东西也方便，“以前我也走从机动车道走过，方便是方便了，但总归是不安全，现在宁可绕一绕，还是按照规定走好。”

    钱先生告诉记者，下面就是运河，晚上会有很多人到桥上散步休憩，还是有些个市民走在机动车道上。他担心这里会出交通事故，估摸着说骑车的10人中有9人都会往机动车道上过桥。

    “如果不考虑改进的话，今后出了大事就麻烦了。”反映人赵先生也表示有相同的担忧，现在昙花庵路运河桥使用还不到半年，但昙花庵路是通向城东的东西向主要通道，今后车流、自行车流、人流肯定要猛增。